{"id":10589,"date":"2026-08-29T23:42:57","date_gmt":"2026-08-29T15:42:57","guid":{"rendered":"https:\/\/q8bbzjnpm5.wpdns.site\/?p=10589"},"modified":"2026-08-29T23:42:57","modified_gmt":"2026-08-29T15:42:57","slug":"transformer-oil-selection-for-oil-immersed-transformers-in-cold-regions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/subian-electric.com\/es\/news\/transformer-oil-selection-for-oil-immersed-transformers-in-cold-regions\/","title":{"rendered":"Selecci\u00f3n de Aceite para Transformadores Sumergidos en Aceite en Regiones Fr\u00edas"},"content":{"rendered":"<p>Un ingeniero de servicios p\u00fablicos ubicado en el norte de Canad\u00e1 est\u00e1 dise\u00f1ando una especificaci\u00f3n para un transformador de 25 MVA que operar\u00e1 en una subestaci\u00f3n con niveles de temperatura que bajan de -40\u00b0C durante el mes de enero. Los transformadores tienen grandes dispositivos de enfriamiento, su tanque est\u00e1 especialmente construido para soportar las fuertes cargas de viento y nieve, por lo que lo \u00fanico que preocupa al ingeniero es el tipo de aceite utilizado para el tanque. La persona sabe lo que significa seleccionar el incorrecto <strong>aceite de transformador<\/strong> para operar en clima fr\u00edo. El aceite se espesar\u00e1 cuando las temperaturas bajen, la bomba comenzar\u00e1 a cavitar y el aceite dejar\u00e1 de fluir a trav\u00e9s de los dispositivos de enfriamiento, por lo que los devanados se calentar\u00e1n incluso si la temperatura exterior es de -30\u00b0C. El transformador que ha pasado sus pruebas con \u00e9xito funcionar\u00e1 como un generador de alarma en la primera temporada de invierno.<\/p>\n<p>Este art\u00edculo discute todo lo que debe saber un comprador o ingeniero de especificaciones sobre la selecci\u00f3n de aceite de transformador en transformadores llenos de aceite para \u00e1reas de clima fr\u00edo, incluyendo las principales caracter\u00edsticas, normas, ventajas y desventajas del uso de aceites paraf\u00ednicos y naft\u00e9nicos, diferencias de precios y el algoritmo de selecci\u00f3n de aceite.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-10591\" src=\"https:\/\/subian-electric.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/How-to-Select-Transformer-Oil-for-Cold-Regions.webp\" alt=\"\" width=\"1448\" height=\"1086\" \/><\/p>\n<h2>Por qu\u00e9 el aceite para transformadores se vuelve problem\u00e1tico<\/h2>\n<p>El aceite de transformador tiene dos prop\u00f3sitos principales: enfr\u00eda los devanados del transformador mediante la eliminaci\u00f3n de calor hacia las paredes del tanque y a\u00edsla los devanados del estr\u00e9s el\u00e9ctrico. Aunque ambas funciones dependen de la capacidad del aceite para fluir, en climas fr\u00edos la viscosidad del aceite aumentar\u00e1 y la circulaci\u00f3n se ralentizar\u00e1, lo que resulta en el calentamiento de los devanados del transformador mientras la temperatura exterior es baja. Durante temperaturas muy bajas, el aceite mineral puede alcanzar su punto de fluidez, la temperatura a la que el aceite deja de fluir completamente, lo que significa que el enfriamiento se detiene.<\/p>\n<p>Hay un desaf\u00edo m\u00e1s relacionado con el aceite en invierno: la condensaci\u00f3n de humedad. El aceite en un transformador con conservador se mueve durante su operaci\u00f3n, y cuando el aire que es m\u00e1s c\u00e1lido y h\u00famedo entra a trav\u00e9s del tanque fr\u00edo, el agua se enfriar\u00e1 y se unir\u00e1 al aceite. El agua en el aceite de transformador destruye las propiedades diel\u00e9ctricas del aceite; varios cientos de partes de agua disminuir\u00e1n la tensi\u00f3n de ruptura del aceite de 60 kV a menos de 30 kV, por lo que los desaf\u00edos de la selecci\u00f3n de aceite de transformador para clima fr\u00edo consisten en entender tanto la fluidez como la gesti\u00f3n de la humedad.<\/p>\n<p>La \u00faltima caracter\u00edstica peculiar de la operaci\u00f3n en invierno es el arranque. El aceite que se utiliza en el transformador debe ser energizado a la temperatura de congelaci\u00f3n del aceite sin calentarlo primero, porque inmediatamente despu\u00e9s de energizar, el aceite debe circular y crear las condiciones de temperatura necesarias en cada parte del transformador.<\/p>\n<h2 id=\"properties\">Propiedades clave a baja temperatura<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Propiedad<\/th>\n<th>Lo que mide<\/th>\n<th>Objetivo para regiones fr\u00edas<\/th>\n<th>Grado est\u00e1ndar (templado)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Punto de fluidez<\/td>\n<td>La temperatura m\u00e1s baja a la que fluye el aceite<\/td>\n<td>-40\u00b0C a -60\u00b0C<\/td>\n<td>-30\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Viscosidad cinem\u00e1tica @ 40\u00b0C<\/td>\n<td>Fluidez base a temperatura de operaci\u00f3n<\/td>\n<td>8-12 mm\u00b2\/s<\/td>\n<td>9-12 mm\u00b2\/s<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Viscosidad cinem\u00e1tica @ -30\u00b0C<\/td>\n<td>Fluidez en fr\u00edo; el n\u00famero clave de baja temperatura<\/td>\n<td>Por debajo de 1,500 mm\u00b2\/s (l\u00edmite t\u00edpico)<\/td>\n<td>No especificado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Punto de inflamaci\u00f3n<\/td>\n<td>Seguridad contra incendios; m\u00e1s alto es mejor<\/td>\n<td>&gt; 135\u00b0C (mineral), &gt; 250\u00b0C (\u00e9ster)<\/td>\n<td>&gt; 135\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tensi\u00f3n de ruptura (BDV)<\/td>\n<td>Resistencia diel\u00e9ctrica despu\u00e9s del acondicionamiento<\/td>\n<td>&gt; 70 kV (nuevo, IEC 60156)<\/td>\n<td>&gt; 70 kV<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Contenido de agua<\/td>\n<td>Nivel de humedad; debe ser m\u00ednimo<\/td>\n<td>&lt; 30 ppm (aceite nuevo)<\/td>\n<td>&lt; 30 ppm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Cuando se trata de zonas de clima fr\u00edo, el punto de fluidez y la viscosidad a baja temperatura juegan un papel importante. Un valor de -30 grados Celsius es apropiado para climas con temperaturas de -10 grados Celsius; sin embargo, es completamente ineficaz a temperaturas de -40 grados Celsius. El aceite en cuesti\u00f3n debe permanecer por encima de su punto de fluidez, incluso a la temperatura m\u00ednima registrada.<\/p>\n<h2 id=\"types\">Tipos de aceite para regiones fr\u00edas<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Tipo de aceite<\/th>\n<th>Punto de fluidez<\/th>\n<th>Punto de inflamaci\u00f3n<\/th>\n<th>Precio por litro<\/th>\n<th>Mejor uso<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Aceite mineral est\u00e1ndar (IEC 60296)<\/td>\n<td>-30\u00b0C<\/td>\n<td>&gt; 135\u00b0C<\/td>\n<td>$1.5-$2.5<\/td>\n<td>Climas templados<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Aceite mineral naft\u00e9nico de bajo punto de fluidez<\/td>\n<td>-40\u00b0C a -60\u00b0C<\/td>\n<td>&gt; 135\u00b0C<\/td>\n<td>$2.5-$4<\/td>\n<td>Regiones fr\u00edas hasta -50\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hidrocarburo de alto peso molecular<\/td>\n<td>Var\u00eda<\/td>\n<td>&gt; 250\u00b0C<\/td>\n<td>$4-$8<\/td>\n<td>Sitios propensos a incendios y fr\u00edos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9ster sint\u00e9tico (IEC 61099)<\/td>\n<td>-40\u00b0C a -60\u00b0C<\/td>\n<td>&gt; 250\u00b0C<\/td>\n<td>$6-$15<\/td>\n<td>Fr\u00edo + seguridad contra incendios + biodegradabilidad<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fluido de silicona<\/td>\n<td>-50\u00b0C o inferior<\/td>\n<td>&gt; 300\u00b0C<\/td>\n<td>$15-$30<\/td>\n<td>Aplicaciones especiales de seguridad contra incendios<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>En la mayor\u00eda de los procesos industriales y de servicios p\u00fablicos en regiones fr\u00edas, los aceites minerales naft\u00e9nicos con bajo punto de fluidez representan el caballo de batalla. Proporcionan la fluidez necesaria a aproximadamente la mitad del precio de los \u00e9steres sint\u00e9ticos. Los \u00e9steres sint\u00e9ticos se utilizan cuando es necesario en respuesta a los c\u00f3digos de incendios y la legislaci\u00f3n ambiental que rige el rendimiento en fr\u00edo y proporciona un punto de inflamaci\u00f3n superior a 300\u00b0C. El fluido de silicona representa la opci\u00f3n que ofrece un alto rendimiento a un costo muy alto.<\/p>\n<h2 id=\"naphthenic\">Aceite naft\u00e9nico vs. Aceite paraf\u00ednico<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Caracter\u00edstica<\/th>\n<th>Aceite naft\u00e9nico<\/th>\n<th>Aceite paraf\u00ednico<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Contenido de cera<\/td>\n<td>Muy bajo<\/td>\n<td>M\u00e1s alto; forma cristales de cera en fr\u00edo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Punto de fluidez<\/td>\n<td>Naturalmente bajo (alcanzable de -40\u00b0C a -60\u00b0C)<\/td>\n<td>M\u00e1s alto; necesita desparafinado pesado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fluidez a baja temperatura<\/td>\n<td>Excelente<\/td>\n<td>Se degrada bruscamente cerca del punto de fluidez<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Estabilidad a la oxidaci\u00f3n<\/td>\n<td>Buena<\/td>\n<td>Buena (base ligeramente mejor)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Comportamiento de absorci\u00f3n de gas<\/td>\n<td>Mejor absorci\u00f3n de gas<\/td>\n<td>Generalmente bien, pero la cera es el problema<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Disponibilidad en grados fr\u00edos<\/td>\n<td>Est\u00e1ndar para especificaciones de regiones fr\u00edas<\/td>\n<td>Rara vez utilizado para regiones fr\u00edas<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Hay un acuerdo prominente entre los ingenieros respecto al uso de aceites naft\u00e9nicos en zonas fr\u00edas. El hecho de que los aceites paraf\u00ednicos contengan cera causa un problema importante en invierno, ya que la cera se solidifica cuando hace fr\u00edo, lo que lleva a un aumento de la viscosidad y a la posterior incapacidad del aceite para fluir, que es precisamente el problema que hace que la refrigeraci\u00f3n de transformadores sea ineficaz en invierno. La baja temperatura de vertido del aceite naft\u00e9nico y su buena capacidad para trabajar en condiciones fr\u00edas lo hacen formalmente aceptado para cada especificaci\u00f3n seria en regiones fr\u00edas, con muchos fabricantes de transformadores especificando realmente el grado naft\u00e9nico preferido en el dibujo del sistema de aceite.<\/p>\n<h2 id=\"specs\">Par\u00e1metros y l\u00edmites de especificaci\u00f3n<\/h2>\n<p>es esencial incluir los siguientes valores:<\/p>\n<p>Normas: IEC 60296 para aceites minerales; IEC 61099 para \u00e9steres sint\u00e9ticos; ASTM D3487 para Am\u00e9rica del Norte.<br \/>\nPunto de fluidez: M\u00ednimo -40\u00b0C para temperaturas alrededor de -30\u00b0C; m\u00ednimo -60\u00b0C para temperaturas por debajo de -35\u00b0C.<br \/>\nViscosidad cinem\u00e1tica a 40\u00b0C: 8 a 12 mm\u00b2\/s y verificar la viscosidad a -30 \u00b0C para asegurar que est\u00e9 por debajo del l\u00edmite m\u00e1ximo de circulaci\u00f3n establecido por los fabricantes; este l\u00edmite suele ser alrededor de 1,500 mm\u00b2\/s.<br \/>\nPunto de inflamaci\u00f3n: Superior a 135 \u00b0C para aceites minerales; consulte el valor exacto indicado en el certificado.<br \/>\nResistencia a la ruptura diel\u00e9ctrica: Superior a 70 kV para aceite nuevo seg\u00fan las normas IEC 60156.<br \/>\nContenido de agua: 30 ppm m\u00e1x; la descarga de aceite debe cumplir con este requisito.<br \/>\nResistencia diel\u00e9ctrica y concentraci\u00f3n de \u00e1cido: Cumplir con las propiedades establecidas en IEC 60296 para aceites nuevos.<\/p>\n<p>No olvide mencionar el punto de fluidez en los contratos. \u201cAceite de regi\u00f3n fr\u00eda\u201d no es lo suficientemente claro. El aceite de regi\u00f3n fr\u00eda a veces se denomina aceite de baja temperatura, y podr\u00eda terminar comprando aceite de grado est\u00e1ndar de -30\u00b0C sin que el contrato mencione el punto de fluidez.<\/p>\n<p>La siguiente matriz puede ayudarle a decidir sobre la temperatura m\u00ednima para el sitio espec\u00edfico:<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Sitio M\u00ednimo Extremo<\/th>\n<th>Punto de Fluidez Requerido<\/th>\n<th>Familia de Aceite<\/th>\n<th>Precio aproximado por litro<\/th>\n<th>Notas<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Superior a -20\u00b0C<\/td>\n<td>-30\u00b0C<\/td>\n<td>Mineral est\u00e1ndar (IEC 60296)<\/td>\n<td>$1.5-$2.5<\/td>\n<td>El grado est\u00e1ndar es suficiente<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>-20\u00b0C a -35\u00b0C<\/td>\n<td>-40\u00b0C<\/td>\n<td>Nefl\u00ednico de bajo punto de vertido<\/td>\n<td>$2.5-$3.5<\/td>\n<td>Especificaci\u00f3n m\u00e1s com\u00fan para regiones fr\u00edas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>-35\u00b0C a -50\u00b0C<\/td>\n<td>-50\u00b0C a -60\u00b0C<\/td>\n<td>Nefl\u00ednico o \u00e9ster sint\u00e9tico<\/td>\n<td>$3.5-$15<\/td>\n<td>Verificar la viscosidad a baja temperatura<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Por debajo de -50\u00b0C<\/td>\n<td>-60\u00b0C o inferior<\/td>\n<td>\u00c9ster sint\u00e9tico o silicona<\/td>\n<td>$8-$30<\/td>\n<td>Confirmar las calificaciones de la bomba y la junta<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-10592\" src=\"https:\/\/subian-electric.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Cold-Region-Transformer-Oil-Comparison.webp\" alt=\"\" width=\"1448\" height=\"1086\" \/><\/h2>\n<h2 id=\"selection\">El Proceso de Selecci\u00f3n<\/h2>\n<p>Determinar la temperatura m\u00e1s baja en el sitio. Tener en cuenta la temperatura extrema m\u00e1s baja en lugar de la temperatura media invernal, tambi\u00e9n a\u00f1adir un margen de seguridad de 10 o 15 K.<br \/>\nDeterminar el punto de vertido requerido. En caso de una temperatura en el sitio de -40\u00b0C, especificar aceite con punto de vertido de -55\u00b0C o -60\u00b0C para que el aceite permanezca l\u00edquido.<br \/>\nVerificar la viscosidad a baja temperatura. Consultar al fabricante del transformador sobre la viscosidad del aceite en caso de -30\u00b0C, ya que esta es la informaci\u00f3n que garantizar\u00e1 la efectividad del sistema de refrigeraci\u00f3n.<br \/>\nElegir el tipo de aceite. Si la econom\u00eda es el objetivo, usar aceite mineral nefl\u00ednico; \u00e9ster sint\u00e9tico en caso de regulaciones contra incendios y medioambientales; y silicona solo por obligaci\u00f3n.<br \/>\nVerificar la compatibilidad del transformador. Asegurarse de que las juntas, bombas y respiraderos sean compatibles con el aceite y soporten la temperatura extrema; para el sitio de -40\u00b0C, puede ser necesario elegir juntas especiales dise\u00f1adas para tales bajas temperaturas.<br \/>\nAsegurarse de obtener el certificado. Debe cubrir el punto de vertido, viscosidad, BDV, contenido de agua y punto de inflamaci\u00f3n seg\u00fan sus requisitos.<\/p>\n<h2 id=\"applications\">Aplicaci\u00f3n por Regi\u00f3n y Clima<\/h2>\n<ul>\n<li>Norte de China, Mongolia, \u00e1reas en el norte de EE. UU. (-30\u00b0C a -40\u00b0C): aceite nefl\u00ednico de bajo punto de vertido con punto de vertido de -40\u00b0C.<br \/>\nCanad\u00e1, Siberia, Escandinavia del norte (por debajo de -40\u00b0C): aceites con puntos de vertido de -55\u00b0C a -60\u00b0C utilizados, a menudo \u00e9steres sint\u00e9ticos para los sitios m\u00e1s fr\u00edos.<br \/>\nUbicaciones de gran altitud (Andes, T\u00edbet, Alpes): combinaci\u00f3n de ambiente fr\u00edo y menos refrigeraci\u00f3n a altitudes, requiriendo reducci\u00f3n de potencia y uso de aceite de clase fr\u00eda.<br \/>\nCondiciones marinas fr\u00edas y en alta mar: uso de aceites nefl\u00ednicos y \u00e9steres con control estricto de humedad.<\/p>\n<p>Las altitudes a\u00f1aden dificultades por fr\u00edo: a 3,000 metros, la densidad del aire es aproximadamente un 30 por ciento m\u00e1s baja, lo que hace que sea menos eficiente enfriar transformadores de forma natural, que deben ser reducidos o asignados a una etapa de refrigeraci\u00f3n m\u00e1s alta antes de que se empiece a abordar la temperatura.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"brands\">Comparaci\u00f3n de marcas y precios<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Marca<\/th>\n<th>Origen<\/th>\n<th>Ofertas para Regiones Fr\u00edas<\/th>\n<th>Precio aproximado por litro<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Shell<\/td>\n<td>Pa\u00edses Bajos\/Reino Unido<\/td>\n<td>Diala S4 ZX-I, Diala AX (nefl\u00ednico de bajo punto de vertido)<\/td>\n<td>$2-$4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ExxonMobil<\/td>\n<td>EE. UU.<\/td>\n<td>Mobil 3910-60 (paraf\u00ednico, punto de vertido -60\u00b0C), Unvolt<\/td>\n<td>$2.5-$4.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nynas<\/td>\n<td>Suecia<\/td>\n<td>Nytro Libra, Nytex 620 (especialistas en nefl\u00ednicos)<\/td>\n<td>$2-$4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ergon<\/td>\n<td>EE. UU.<\/td>\n<td>Hyvolt III, aceites nefl\u00ednicos de grado fr\u00edo<\/td>\n<td>$2-$3.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>MIDEL (M&amp;I Materials)<\/td>\n<td>Reino Unido<\/td>\n<td>MIDEL 7131 \u00e9ster sint\u00e9tico (punto de vertido -56\u00b0C)<\/td>\n<td>$8-$15<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jiangsu Subian Electric Power (con aceite de marca)<\/td>\n<td>China<\/td>\n<td>Transformadores suministrados llenos con aceite de grado fr\u00edo especificado<\/td>\n<td>Aceite agrupado; unidades con precios competitivos<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>La industria del petr\u00f3leo est\u00e1 dominada por empresas globales especializadas en lubricantes y \u00e9steres, incluyendo Shell, ExxonMobil, Nynas, Ergon y MIDEL, cuyos productos fr\u00edos se han utilizado en todo el mundo. En el caso del transformador, el tipo de aceite suele especificarse en el contrato, y empresas como Jiangsu Subian Electric Power proporcionan el transformador con el aceite fr\u00edo especificado seg\u00fan el contrato e indican el llenado de aceite en el certificado. De hecho, esto es cr\u00edtico para lugares fr\u00edos porque el aceite no es un art\u00edculo consumible y no puede ser reemplazado; es parte del dise\u00f1o t\u00e9rmico del transformador. Los transformadores de regiones fr\u00edas de Subian se suministran con el certificado que indica el punto de congelaci\u00f3n y la viscosidad del aceite, y los precios del transformador lleno suelen ser 40-60% menos que los precios cotizados para unidades similares producidas por fabricantes europeos.<\/p>\n<h2 id=\"how-to-choose\">C\u00f3mo Elegir el Aceite Adecuado<\/h2>\n<p>Aplique la temperatura m\u00ednima de suposici\u00f3n del peor caso del sitio m\u00e1s la tolerancia para elegir el requisito del punto de congelaci\u00f3n.<br \/>\nSeleccione aceites naft\u00e9nicos para entornos fr\u00edos y evite productos paraf\u00ednicos a menos que hayan sido desparafinizados para cumplir con el par\u00e1metro del punto de congelaci\u00f3n.<br \/>\nIndique el l\u00edmite de viscosidad a bajas temperaturas para asegurar que el sistema de enfriamiento est\u00e9 operativo.<br \/>\nEncuentre la familia de aceites que cumpla con los c\u00f3digos de fuego y medio ambiente, no solo con el term\u00f3metro.<br \/>\nVerifique si los materiales de la junta y la bomba son apropiados para las condiciones extremas de temperatura.<br \/>\nExija el certificado que muestre el punto de congelaci\u00f3n, viscosidad, BDV, contenido de agua y punto de inflamaci\u00f3n.<\/p>\n<h2 id=\"handling\">Manejo, Almacenamiento y Arranque en Fr\u00edo<\/h2>\n<p>El manejo de aceite en regiones fr\u00edas tiene una disciplina particular propia. Los tambores, tanques y tuber\u00edas de transferencia de calor deben estar ubicados por encima del punto de congelaci\u00f3n del aceite para que el aceite permanezca bombeable; muchos sitios recurren al almacenamiento y l\u00edneas de transferencia calentadas. Antes de llenar, el aceite debe ser desgasificado al vac\u00edo y secado a menos de 30 ppm de contenido de agua debido a que el aire fr\u00edo contiene muy poca humedad mientras que el aceite caliente que proviene del almacenamiento la condensar\u00eda. Por lo general, se instalar\u00edan filtros de 1-5 micrones y un secador al vac\u00edo mientras se llenan transformadores con aceite en regiones fr\u00edas.<\/p>\n<p>Al iniciar el equipo en condiciones fr\u00edas, es muy importante seguir la secuencia: encender el transformador y dejar que el aceite circule durante 10-30 minutos antes de aplicar una carga significativa para evitar la formaci\u00f3n de puntos calientes en el aceite fr\u00edo estancado. Algunos operadores mantienen las bombas en funcionamiento durante las noches m\u00e1s fr\u00edas en lugar de configurar el sistema de control en la temperatura del aceite que se bombea. Las reglas de operaci\u00f3n deben incluirse en el manual de mantenimiento del sitio, no solo en sus especificaciones.<\/p>\n<h2 id=\"faq\">Preguntas Frecuentes<\/h2>\n<h3>\u00bfQu\u00e9 aceite de transformador es apropiado para ubicaciones fr\u00edas?<\/h3>\n<p>Para su uso en aplicaciones en regiones fr\u00edas, utilizar aceite mineral naft\u00e9nico de bajo punto de fluidez aprobado por IEC 60296 es la mejor opci\u00f3n: el aceite permanece l\u00edquido a temperaturas de -40\u00b0C a -60\u00b0C y cuesta aproximadamente $2.5-$4 por litro. Los \u00e9steres sint\u00e9ticos, con un precio de aproximadamente $8-$15 por litro, ofrecen tanto una mejor seguridad contra incendios como biodegradabilidad, pero con los mismos niveles de rendimiento en el fr\u00edo. El aceite est\u00e1ndar, con un punto de fluidez de -30\u00b0C, no es suficiente para sitios que experimentan temperaturas por debajo de aproximadamente -25\u00b0C.<\/p>\n<h3>\u00bfQu\u00e9 se entiende por punto de fluidez del aceite de transformador?<\/h3>\n<p>El punto de fluidez se define como la temperatura a la cual el aceite sigue fluyendo. A esta temperatura, la circulaci\u00f3n se detiene y, en consecuencia, el transformador no se enfr\u00eda, lo que resulta en un sobrecalentamiento del devanado independientemente del clima fr\u00edo. El aceite est\u00e1ndar del transformador tiene un punto de fluidez de -30\u00b0C; el aceite para regiones fr\u00edas est\u00e1 clasificado en -40\u00b0C, -45\u00b0C o -60\u00b0C dependiendo del sitio.<\/p>\n<h3>\u00bfEs mejor el aceite de transformador naft\u00e9nico o paraf\u00ednico para el invierno?<\/h3>\n<p>Definitivamente naft\u00e9nico. Los aceites paraf\u00ednicos contienen parafina que se cristaliza a temperaturas fr\u00edas, aumentando la viscosidad hasta el punto de impedir que el aceite fluya, lo que significa que el transformador no puede enfriarse a estas temperaturas. El aceite naft\u00e9nico tiene un bajo punto de fluidez de forma natural y fluye bien en el fr\u00edo, raz\u00f3n por la cual las especificaciones del aceite para regiones fr\u00edas casi siempre requieren aceite de grado naft\u00e9nico.<\/p>\n<h3>\u00bfCu\u00e1nto cuesta el aceite de transformador para regiones fr\u00edas?<\/h3>\n<p>El aceite mineral est\u00e1ndar tiene un precio de $1.5-$2.5 por litro, el aceite naft\u00e9nico de bajo punto de fluidez cuesta $2.5-$4 por litro, los \u00e9steres sint\u00e9ticos cuestan $6-$15 por litro, y el aceite de silicona cuesta $15-$30 por litro. La diferencia de precio del aceite es de alrededor de $10,000\u2013$20,000 para un transformador de 10,000 litros, lo cual no es grande en comparaci\u00f3n con el costo de fallas invernales.<\/p>\n<h3>\u00bfPuedo usar aceite de transformador est\u00e1ndar si solo derroto el transformador?<\/h3>\n<p>La reducci\u00f3n de potencia ayuda con el calor, no con la fluidez en fr\u00edo. Si el punto de fluidez del aceite est\u00e1 por encima del m\u00ednimo del sitio, el aceite dejar\u00e1 de fluir independientemente de cu\u00e1nta carga lleve el transformador. La especificaci\u00f3n debe estar determinada por la temperatura del sitio, y el transformador y el aceite seleccionados como un solo sistema t\u00e9rmico. El aceite de grado fr\u00edo no es opcional para sitios realmente fr\u00edos.<\/p>\n<h2 id=\"references\">Referencias<\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/webstore.iec.ch\/en\/publication\/60161\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">IEC 60296 \u2014 Fluidos para Aplicaciones Electrot\u00e9cnicas, Aceites Aislantes Minerales No Utilizados<\/a> \u2014 El est\u00e1ndar maestro para grados de aceite mineral de transformador y puntos de fluidez.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/webstore.iec.ch\/en\/publication\/61099\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">IEC 61099 \u2014 \u00c9steres Org\u00e1nicos Sint\u00e9ticos para Prop\u00f3sitos El\u00e9ctricos<\/a> \u2014 La norma para aceites aislantes de \u00e9ster sint\u00e9tico.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.astm.org\/d3487-18.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ASTM D3487 \u2014 Especificaci\u00f3n Est\u00e1ndar para Aceite Mineral Aislante Usado en Aparatos El\u00e9ctricos<\/a> \u2014 Especificaci\u00f3n de aceite mineral de Am\u00e9rica del Norte.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/webstore.iec.ch\/en\/publication\/60156\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">IEC 60156 \u2014 L\u00edquidos Aislantes, Determinaci\u00f3n de la Tensi\u00f3n de Ruptura<\/a> \u2014 El m\u00e9todo de prueba diel\u00e9ctrica para BDV.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/standards.ieee.org\/ieee\/57.106\/7750\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">IEEE C57.106 \u2014 Gu\u00eda para la Aceptaci\u00f3n y Mantenimiento de Aceite Mineral Aislante<\/a> \u2014 Criterios de aceptaci\u00f3n del aceite y l\u00edmites de humedad.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.nynas.com\/en\/transformer-oil\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Nynas \u2014 Soluciones de Aceite para Transformadores<\/a> \u2014 Grados de aceite naft\u00e9nico especializados y orientaci\u00f3n sobre aplicaciones.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.midel.com\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">M&amp;I Materials \u2014 Fluidos de \u00c9ster MIDEL<\/a> \u2014 Productos de \u00e9ster sint\u00e9tico con datos publicados de baja temperatura.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"conclusion\">Conclusi\u00f3n<\/h2>\n<p>Esto significa que, aunque comprar aceite para transformadores para condiciones fr\u00edas no se trata solo del lubricante en s\u00ed, tiene que ver con el dise\u00f1o t\u00e9rmico. El punto de congelaci\u00f3n, la viscosidad a baja temperatura y el contenido de agua determinan si el sistema de enfriamiento funcionar\u00e1 durante la noche m\u00e1s fr\u00eda, mientras que el tipo de aceite define el riesgo de incendio y ambiental. Con la informaci\u00f3n correcta en papel, el transformador servir\u00e1 durante a\u00f1os; de lo contrario, se pagar\u00e1 caro en invierno.<\/p>\n<ul>\n<li>Especificar el punto de congelaci\u00f3n desde el m\u00ednimo extremo del sitio m\u00e1s un margen, no desde un valor predeterminado del cat\u00e1logo.<\/li>\n<li>Elegir aceite naft\u00e9nico para regiones fr\u00edas; usar \u00e9steres solo donde el fuego o el medio ambiente lo exijan.<\/li>\n<li>Verificar la viscosidad a baja temperatura contra el l\u00edmite de circulaci\u00f3n del fabricante.<\/li>\n<li>Comprar el aceite y el transformador como un solo sistema, y poner el certificado en el contrato.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Para transformadores sumergidos en aceite llenos con el aceite de grado fr\u00edo correcto y certificados seg\u00fan IEC 60296, contactar <strong>Jiangsu Subian Electric Power<\/strong> en <a href=\"https:\/\/subian-electric.com\/es\/\">www.subian-electric.com<\/a> \u2014 especificar la temperatura m\u00ednima de su sitio y el requisito del punto de congelaci\u00f3n, y ellos cotizar\u00e1n la unidad llena con el certificado incluido.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A utility engineer located in the north of Canada is designing a specification for a 25 MVA transformer that will operate in a substation with temperature levels going below -40\u00b0C during the month of January. 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