{"id":10589,"date":"2026-08-29T23:42:57","date_gmt":"2026-08-29T15:42:57","guid":{"rendered":"https:\/\/q8bbzjnpm5.wpdns.site\/?p=10589"},"modified":"2026-08-29T23:42:57","modified_gmt":"2026-08-29T15:42:57","slug":"transformer-oil-selection-for-oil-immersed-transformers-in-cold-regions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/subian-electric.com\/fr\/news\/transformer-oil-selection-for-oil-immersed-transformers-in-cold-regions\/","title":{"rendered":"S\u00e9lection de l'huile de transformateur pour les transformateurs immerg\u00e9s dans l'huile dans les r\u00e9gions froides"},"content":{"rendered":"<p>Un ing\u00e9nieur de service public situ\u00e9 dans le nord du Canada con\u00e7oit une sp\u00e9cification pour un transformateur de 25 MVA qui fonctionnera dans une sous-station avec des niveaux de temp\u00e9rature descendant en dessous de -40\u00b0C pendant le mois de janvier. Les transformateurs ont de grands dispositifs de refroidissement, leur r\u00e9servoir est sp\u00e9cialement construit pour r\u00e9sister aux fortes charges de vent et de neige, donc la seule chose qui pr\u00e9occupe l'ing\u00e9nieur est le type d'huile utilis\u00e9e pour le r\u00e9servoir. La personne sait ce que cela signifie de s\u00e9lectionner le mauvais <strong>huile de transformateur<\/strong> pour une utilisation dans un climat froid. L'huile va s'\u00e9paissir lorsque les temp\u00e9ratures chutent, la pompe commencera \u00e0 caviter et l'huile cessera de circuler \u00e0 travers les dispositifs de refroidissement, donc les enroulements deviennent chauff\u00e9s m\u00eame si la temp\u00e9rature ext\u00e9rieure est de -30\u00b0C. Le transformateur qui a r\u00e9ussi ses tests fonctionnera comme un g\u00e9n\u00e9rateur d'alarme lors de la premi\u00e8re saison hivernale.<\/p>\n<p>Cet article discute de tout ce que doit savoir un acheteur ou un ing\u00e9nieur de sp\u00e9cification sur la s\u00e9lection de l'huile de transformateur dans les transformateurs remplis d'huile pour les zones climatiques froides, y compris les principales caract\u00e9ristiques, normes, avantages et inconv\u00e9nients de l'utilisation d'huiles paraffiniques et napht\u00e9niques, les diff\u00e9rences de prix et l'algorithme de s\u00e9lection de l'huile.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-10591\" src=\"https:\/\/subian-electric.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/How-to-Select-Transformer-Oil-for-Cold-Regions.webp\" alt=\"\" width=\"1448\" height=\"1086\" \/><\/p>\n<h2>Pourquoi l'huile pour transformateurs devient probl\u00e9matique<\/h2>\n<p>L'huile de transformateur a deux fonctions principales : elle refroidit les enroulements du transformateur par le biais de l'\u00e9vacuation de chaleur vers les parois du r\u00e9servoir et elle isole les enroulements du stress \u00e9lectrique. Bien que les deux fonctions d\u00e9pendent de la capacit\u00e9 de l'huile \u00e0 circuler, dans les climats froids, la viscosit\u00e9 de l'huile augmentera et la circulation sera ralentie, ce qui entra\u00eene un \u00e9chauffement des enroulements du transformateur alors que la temp\u00e9rature ext\u00e9rieure est basse. Lors de temp\u00e9ratures tr\u00e8s basses, l'huile min\u00e9rale peut atteindre son point de cong\u00e9lation \u2014 temp\u00e9rature \u00e0 laquelle l'huile cesse compl\u00e8tement de circuler, ce qui signifie que le refroidissement s'arr\u00eate.<\/p>\n<p>Il y a un autre d\u00e9fi li\u00e9 \u00e0 l'huile en hiver : la condensation d'humidit\u00e9. L'huile dans un transformateur avec un conservateur se d\u00e9place pendant son fonctionnement, et lorsque l'air qui est plus chaud et plus humide entre par le r\u00e9servoir froid, l'eau se refroidit et se joint \u00e0 l'huile. L'eau dans l'huile de transformateur d\u00e9truit les propri\u00e9t\u00e9s di\u00e9lectriques de l'huile ; plusieurs centaines de parties d'eau feront chuter la tension de claquage de l'huile de 60 kV \u00e0 moins de 30 kV, donc les d\u00e9fis de la s\u00e9lection de l'huile de transformateur pour un climat froid consistent \u00e0 comprendre \u00e0 la fois la fluidit\u00e9 et la gestion de l'humidit\u00e9.<\/p>\n<p>La derni\u00e8re caract\u00e9ristique particuli\u00e8re de l'exploitation en hiver est le d\u00e9marrage. L'huile qui est utilis\u00e9e dans le transformateur doit \u00eatre mise sous tension au point de cong\u00e9lation de l'huile sans \u00eatre r\u00e9chauff\u00e9e au pr\u00e9alable, car imm\u00e9diatement apr\u00e8s la mise sous tension, l'huile doit circuler et cr\u00e9er les conditions de temp\u00e9rature n\u00e9cessaires dans chaque partie du transformateur.<\/p>\n<h2 id=\"properties\">Propri\u00e9t\u00e9s cl\u00e9s \u00e0 basse temp\u00e9rature<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Propri\u00e9t\u00e9<\/th>\n<th>Ce que cela mesure<\/th>\n<th>Cible pour les r\u00e9gions froides<\/th>\n<th>Grade standard (temp\u00e9r\u00e9)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Point de cong\u00e9lation<\/td>\n<td>Temp\u00e9rature la plus basse \u00e0 laquelle l'huile s'\u00e9coule<\/td>\n<td>-40\u00b0C \u00e0 -60\u00b0C<\/td>\n<td>-30\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Viscosit\u00e9 cin\u00e9matique @ 40\u00b0C<\/td>\n<td>Fluidit\u00e9 de base \u00e0 la temp\u00e9rature de fonctionnement<\/td>\n<td>8-12 mm\u00b2\/s<\/td>\n<td>9-12 mm\u00b2\/s<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Viscosit\u00e9 cin\u00e9matique @ -30\u00b0C<\/td>\n<td>Fluidit\u00e9 \u00e0 froid ; le chiffre cl\u00e9 \u00e0 basse temp\u00e9rature<\/td>\n<td>En dessous de 1 500 mm\u00b2\/s (limite typique)<\/td>\n<td>Non sp\u00e9cifi\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Point d'\u00e9clair<\/td>\n<td>S\u00e9curit\u00e9 incendie ; plus c'est \u00e9lev\u00e9, mieux c'est<\/td>\n<td>&gt; 135\u00b0C (min\u00e9ral), &gt; 250\u00b0C (ester)<\/td>\n<td>&gt; 135\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tension de claquage (BDV)<\/td>\n<td>R\u00e9sistance di\u00e9lectrique apr\u00e8s conditionnement<\/td>\n<td>&gt; 70 kV (neuf, IEC 60156)<\/td>\n<td>&gt; 70 kV<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Teneur en eau<\/td>\n<td>Niveau d'humidit\u00e9 ; doit \u00eatre minimal<\/td>\n<td>&lt; 30 ppm (huile neuve)<\/td>\n<td>&lt; 30 ppm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>En ce qui concerne les zones climatiques froides, le point de cong\u00e9lation et la viscosit\u00e9 \u00e0 basse temp\u00e9rature jouent un r\u00f4le important. Une valeur de -30 degr\u00e9s Celsius est appropri\u00e9e pour des climats avec des temp\u00e9ratures de -10 degr\u00e9s Celsius ; cependant, elle est compl\u00e8tement inefficace \u00e0 des temp\u00e9ratures de -40 degr\u00e9s Celsius. L'huile en question doit rester au-dessus de son point de cong\u00e9lation, m\u00eame \u00e0 la temp\u00e9rature minimale enregistr\u00e9e.<\/p>\n<h2 id=\"types\">Types d'huile pour r\u00e9gions froides<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Type d'huile<\/th>\n<th>Point de cong\u00e9lation<\/th>\n<th>Point d'\u00e9clair<\/th>\n<th>Prix par litre<\/th>\n<th>Meilleure utilisation<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Huile min\u00e9rale standard (IEC 60296)<\/td>\n<td>-30\u00b0C<\/td>\n<td>&gt; 135\u00b0C<\/td>\n<td>$1.5-$2.5<\/td>\n<td>Climats temp\u00e9r\u00e9s<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Huile min\u00e9rale napht\u00e9nique \u00e0 bas point de cong\u00e9lation<\/td>\n<td>-40\u00b0C \u00e0 -60\u00b0C<\/td>\n<td>&gt; 135\u00b0C<\/td>\n<td>$2.5-$4<\/td>\n<td>R\u00e9gions froides jusqu'\u00e0 -50\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hydrocarbure \u00e0 poids mol\u00e9culaire \u00e9lev\u00e9<\/td>\n<td>Varie<\/td>\n<td>&gt; 250\u00b0C<\/td>\n<td>$4-$8<\/td>\n<td>Sites sensibles au feu et froid<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ester synth\u00e9tique (IEC 61099)<\/td>\n<td>-40\u00b0C \u00e0 -60\u00b0C<\/td>\n<td>&gt; 250\u00b0C<\/td>\n<td>$6-$15<\/td>\n<td>Froid + s\u00e9curit\u00e9 incendie + biod\u00e9gradabilit\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fluide silicone<\/td>\n<td>-50\u00b0C ou moins<\/td>\n<td>&gt; 300\u00b0C<\/td>\n<td>$15-$30<\/td>\n<td>Applications sp\u00e9ciales de s\u00e9curit\u00e9 incendie<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Dans la plupart des processus industriels et des services publics dans les r\u00e9gions froides, les huiles min\u00e9rales napht\u00e9niques \u00e0 bas point de cong\u00e9lation repr\u00e9sentent le cheval de bataille. Elles offrent la fluidit\u00e9 n\u00e9cessaire \u00e0 environ la moiti\u00e9 du prix des esters synth\u00e9tiques. Les esters synth\u00e9tiques sont utilis\u00e9s lorsque cela est n\u00e9cessaire en r\u00e9ponse aux codes de s\u00e9curit\u00e9 incendie et \u00e0 la l\u00e9gislation environnementale qui r\u00e9git la performance \u00e0 froid et fournit un point d'\u00e9clair sup\u00e9rieur \u00e0 300\u00b0C. Le fluide silicone repr\u00e9sente le choix offrant des performances \u00e9lev\u00e9es \u00e0 un co\u00fbt tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n<h2 id=\"naphthenic\">Huile napht\u00e9nique vs. Huile paraffine<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Caract\u00e9ristique<\/th>\n<th>Huile napht\u00e9nique<\/th>\n<th>Huile paraffine<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Teneur en cire<\/td>\n<td>Tr\u00e8s faible<\/td>\n<td>Plus \u00e9lev\u00e9e ; forme des cristaux de cire \u00e0 froid<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Point de cong\u00e9lation<\/td>\n<td>Naturellement faible (-40\u00b0C \u00e0 -60\u00b0C r\u00e9alisable)<\/td>\n<td>Plus \u00e9lev\u00e9e ; n\u00e9cessite un d\u00e9paraffinage lourd<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fluidit\u00e9 \u00e0 basse temp\u00e9rature<\/td>\n<td>Excellente<\/td>\n<td>Se d\u00e9grade fortement pr\u00e8s du point de cong\u00e9lation<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Stabilit\u00e9 \u00e0 l'oxydation<\/td>\n<td>Bonne<\/td>\n<td>Bonne (base l\u00e9g\u00e8rement meilleure)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Comportement d'absorption des gaz<\/td>\n<td>Meilleure absorption des gaz<\/td>\n<td>G\u00e9n\u00e9ralement bon mais la cire est le probl\u00e8me<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Disponibilit\u00e9 en grades froids<\/td>\n<td>Norme pour les sp\u00e9cifications des r\u00e9gions froides<\/td>\n<td>Rarement utilis\u00e9 pour les r\u00e9gions froides<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Il existe un accord marqu\u00e9 parmi les ing\u00e9nieurs concernant l'utilisation des huiles napht\u00e9niques dans les zones froides. Le fait que les huiles paraffiniques contiennent de la cire pose un probl\u00e8me majeur en hiver, car la cire se solidifie lorsqu'il fait froid, entra\u00eenant une viscosit\u00e9 accrue et un \u00e9chec subs\u00e9quent de l'huile \u00e0 s'\u00e9couler \u2014 ce qui est pr\u00e9cis\u00e9ment le probl\u00e8me qui rend le refroidissement des transformateurs inefficace en hiver. La faible temp\u00e9rature de fusion de l'huile napht\u00e9nique et sa bonne capacit\u00e9 \u00e0 fonctionner dans des conditions froides la rendent formellement accept\u00e9e pour chaque sp\u00e9cification s\u00e9rieuse dans les r\u00e9gions froides, de nombreux fabricants de transformateurs sp\u00e9cifiant en fait un grade napht\u00e9nique pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 dans le sch\u00e9ma du syst\u00e8me d'huile.<\/p>\n<h2 id=\"specs\">Param\u00e8tres et limites de sp\u00e9cification<\/h2>\n<p>il est essentiel d'inclure les valeurs suivantes :<\/p>\n<p>Normes : IEC 60296 pour les huiles min\u00e9rales ; IEC 61099 pour les esters synth\u00e9tiques ; ASTM D3487 pour l'Am\u00e9rique du Nord.<br \/>\nPoint de cong\u00e9lation : Minimum -40\u00b0C pour des temp\u00e9ratures d'environ -30\u00b0C ; minimum -60\u00b0C pour des temp\u00e9ratures inf\u00e9rieures \u00e0 -35\u00b0C.<br \/>\nViscosit\u00e9 cin\u00e9matique \u00e0 40\u00b0C : 8 \u00e0 12 mm\u00b2\/s et v\u00e9rifier la viscosit\u00e9 \u00e0 -30 \u00b0C pour s'assurer qu'elle est inf\u00e9rieure \u00e0 la limite de circulation maximale fix\u00e9e par les fabricants ; cette limite est g\u00e9n\u00e9ralement d'environ 1 500 mm\u00b2\/s.<br \/>\nPoint d'\u00e9clair : Sup\u00e9rieur \u00e0 135 \u00b0C pour les huiles min\u00e9rales ; se r\u00e9f\u00e9rer \u00e0 la valeur exacte indiqu\u00e9e sur le certificat.<br \/>\nR\u00e9sistance \u00e0 la rupture di\u00e9lectrique : Sup\u00e9rieure \u00e0 70 kV pour l'huile neuve selon les normes IEC 60156.<br \/>\nTeneur en eau : 30 ppm max ; le rejet d'huile doit respecter cette exigence.<br \/>\nR\u00e9sistance di\u00e9lectrique et concentration d'acide : Se conformer aux propri\u00e9t\u00e9s \u00e9nonc\u00e9es dans l'IEC 60296 pour les huiles neuves.<\/p>\n<p>N'oubliez pas de mentionner le point de cong\u00e9lation dans les contrats. \u201cHuile de r\u00e9gion froide\u201d n'est pas assez clair. L'huile de r\u00e9gion froide est parfois appel\u00e9e huile \u00e0 basse temp\u00e9rature, et vous pourriez finir par acheter de l'huile de grade standard \u00e0 -30\u00b0C sans que le contrat ne mentionne le point de cong\u00e9lation.<\/p>\n<p>La matrice suivante peut vous aider \u00e0 d\u00e9cider concernant la temp\u00e9rature minimale pour le site sp\u00e9cifique :<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Site Minimum Extr\u00eame<\/th>\n<th>Point de cong\u00e9lation requis<\/th>\n<th>Famille d'huile<\/th>\n<th>Prix approximatif par litre<\/th>\n<th>Remarques<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Au-dessus de -20\u00b0C<\/td>\n<td>-30\u00b0C<\/td>\n<td>Min\u00e9ral standard (IEC 60296)<\/td>\n<td>$1.5-$2.5<\/td>\n<td>Le grade standard est suffisant<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>-20\u00b0C \u00e0 -35\u00b0C<\/td>\n<td>-40\u00b0C<\/td>\n<td>Naphth\u00e9nique \u00e0 faible point de fusion<\/td>\n<td>$2.5-$3.5<\/td>\n<td>Sp\u00e9cification la plus courante pour les r\u00e9gions froides<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>-35\u00b0C \u00e0 -50\u00b0C<\/td>\n<td>-50\u00b0C \u00e0 -60\u00b0C<\/td>\n<td>Naphth\u00e9nique ou ester synth\u00e9tique<\/td>\n<td>$3.5-$15<\/td>\n<td>V\u00e9rifier la viscosit\u00e9 \u00e0 basse temp\u00e9rature<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>En dessous de -50\u00b0C<\/td>\n<td>-60\u00b0C ou moins<\/td>\n<td>Ester synth\u00e9tique ou silicone<\/td>\n<td>$8-$30<\/td>\n<td>Confirmer les classifications de la pompe et du joint<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-10592\" src=\"https:\/\/subian-electric.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Cold-Region-Transformer-Oil-Comparison.webp\" alt=\"\" width=\"1448\" height=\"1086\" \/><\/h2>\n<h2 id=\"selection\">Le processus de s\u00e9lection<\/h2>\n<p>D\u00e9terminer la temp\u00e9rature la plus basse sur le site. Prendre en compte la temp\u00e9rature extr\u00eame la plus basse plut\u00f4t que la temp\u00e9rature moyenne hivernale, ajouter \u00e9galement une marge de s\u00e9curit\u00e9 de 10 ou 15 K.<br \/>\nD\u00e9terminer le point de cong\u00e9lation requis. En cas de temp\u00e9rature sur site de -40\u00b0C par exemple, sp\u00e9cifier une huile avec un point de cong\u00e9lation de -55\u00b0C ou -60\u00b0C afin que l'huile reste liquide.<br \/>\nV\u00e9rifier la viscosit\u00e9 \u00e0 basse temp\u00e9rature. Consulter le fabricant du transformateur concernant la viscosit\u00e9 de l'huile en cas de -30\u00b0C, car c'est l'information qui garantira l'efficacit\u00e9 du syst\u00e8me de refroidissement.<br \/>\nChoisir le type d'huile. Si l'\u00e9conomie est l'objectif, utiliser de l'huile min\u00e9rale naphth\u00e9nique ; ester synth\u00e9tique en cas de r\u00e9glementations sur les incendies et l'environnement ; et silicone uniquement sur une base d'obligation.<br \/>\nV\u00e9rifier la compatibilit\u00e9 du transformateur. S'assurer que les joints, les pompes et les a\u00e9rateurs sont compatibles avec l'huile et supportent les temp\u00e9ratures extr\u00eames ; pour le site \u00e0 -40\u00b0C, il peut \u00eatre n\u00e9cessaire de choisir des joints sp\u00e9ciaux con\u00e7us pour de telles basses temp\u00e9ratures.<br \/>\nS'assurer d'obtenir le certificat. Il doit couvrir le point de cong\u00e9lation, la viscosit\u00e9, le BDV, la teneur en eau et le point d'\u00e9clair selon vos exigences.<\/p>\n<h2 id=\"applications\">Application par r\u00e9gion et climat<\/h2>\n<ul>\n<li>Chine du Nord, Mongolie, r\u00e9gions du nord des \u00c9tats-Unis (-30\u00b0C \u00e0 -40\u00b0C) : huile naphth\u00e9nique \u00e0 faible point de fusion avec un point de cong\u00e9lation de -40\u00b0C.<br \/>\nCanada, Sib\u00e9rie, Scandinavie du Nord (en dessous de -40\u00b0C) : huiles avec des points de cong\u00e9lation de -55\u00b0C \u00e0 -60\u00b0C utilis\u00e9es, souvent des esters synth\u00e9tiques pour les sites les plus froids.<br \/>\nLieux en haute altitude (Andes, Tibet, Alpes) : combinaison d'un environnement froid et d'un refroidissement r\u00e9duit \u00e0 des altitudes, n\u00e9cessitant une r\u00e9duction de puissance et l'utilisation d'huile de classe froide.<br \/>\nConditions maritimes offshore et froides : utilisation d'huiles naphth\u00e9niques et d'esters avec un contr\u00f4le strict de l'humidit\u00e9.<\/p>\n<p>Les altitudes ajoutent aux difficult\u00e9s li\u00e9es au froid : \u00e0 3 000 m\u00e8tres, la densit\u00e9 de l'air est environ 30 % plus faible, rendant le refroidissement naturel des transformateurs moins efficace, ce qui n\u00e9cessite une r\u00e9duction de puissance ou l'attribution d'un niveau de refroidissement plus \u00e9lev\u00e9 avant que la temp\u00e9rature ne commence \u00e0 \u00eatre prise en compte.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"brands\">Marques et comparaison des prix<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Marque<\/th>\n<th>Origine<\/th>\n<th>Offres pour les r\u00e9gions froides<\/th>\n<th>Prix approximatif par litre<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Coquille<\/td>\n<td>Pays-Bas\/Royaume-Uni<\/td>\n<td>Diala S4 ZX-I, Diala AX (naphth\u00e9nique \u00e0 faible point de fusion)<\/td>\n<td>$2-$4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ExxonMobil<\/td>\n<td>\u00c9tats-Unis<\/td>\n<td>Mobil 3910-60 (paraffinique, point de fusion -60\u00b0C), Unvolt<\/td>\n<td>$2.5-$4.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nynas<\/td>\n<td>Su\u00e8de<\/td>\n<td>Nytro Libra, Nytex 620 (sp\u00e9cialistes naphth\u00e9niques)<\/td>\n<td>$2-$4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ergon<\/td>\n<td>\u00c9tats-Unis<\/td>\n<td>Hyvolt III, huiles naphth\u00e9niques de grade froid<\/td>\n<td>$2-$3.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>MIDEL (M&amp;I Materials)<\/td>\n<td>Royaume-Uni<\/td>\n<td>MIDEL 7131 ester synth\u00e9tique (point de fusion -56\u00b0C)<\/td>\n<td>$8-$15<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jiangsu Subian Electric Power (avec huile de marque)<\/td>\n<td>Chine<\/td>\n<td>Transformateurs fournis remplis avec l'huile de grade froid sp\u00e9cifi\u00e9e<\/td>\n<td>Huile group\u00e9e ; unit\u00e9s \u00e0 prix comp\u00e9titifs<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>L'industrie p\u00e9troli\u00e8re est domin\u00e9e par des entreprises mondiales sp\u00e9cialis\u00e9es dans les lubrifiants et les esters, y compris Shell, ExxonMobil, Nynas, Ergon et MIDEL, dont les produits froids ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9s dans le monde entier. Dans le cas du transformateur, le type d'huile est g\u00e9n\u00e9ralement sp\u00e9cifi\u00e9 dans le contrat, et des entreprises telles que Jiangsu Subian Electric Power fournissent le transformateur avec l'huile froide sp\u00e9cifi\u00e9e conform\u00e9ment au contrat et indiquent le remplissage d'huile sur le certificat. En effet, cela est critique pour les endroits froids car l'huile n'est pas un article consommable et ne peut pas \u00eatre remplac\u00e9e ; elle fait partie de la conception thermique du transformateur. Les transformateurs de r\u00e9gion froide de Subian sont fournis avec un certificat indiquant le point de cong\u00e9lation et la viscosit\u00e9 de l'huile, et les prix pour le transformateur rempli sont g\u00e9n\u00e9ralement de 40-60% inf\u00e9rieurs aux prix indiqu\u00e9s pour des unit\u00e9s similaires produites par des fabricants europ\u00e9ens.<\/p>\n<h2 id=\"how-to-choose\">Comment choisir la bonne huile<\/h2>\n<p>Appliquez la temp\u00e9rature minimale de sc\u00e9nario le plus d\u00e9favorable du site plus la tol\u00e9rance pour choisir l'exigence du point de cong\u00e9lation.<br \/>\nS\u00e9lectionnez des huiles naphth\u00e9niques pour les environnements froids et \u00e9vitez les produits paraffiniques \u00e0 moins qu'ils n'aient \u00e9t\u00e9 d\u00e9swax\u00e9s pour r\u00e9pondre au param\u00e8tre du point de cong\u00e9lation.<br \/>\nIndiquez la limite de viscosit\u00e9 \u00e0 basse temp\u00e9rature pour garantir que le syst\u00e8me de refroidissement est op\u00e9rationnel.<br \/>\nTrouvez la famille d'huile conforme aux codes de s\u00e9curit\u00e9 incendie et environnementaux, et pas seulement au thermom\u00e8tre.<br \/>\nV\u00e9rifiez si les mat\u00e9riaux du joint et de la pompe sont appropri\u00e9s pour les conditions de temp\u00e9rature extr\u00eames.<br \/>\nExigez un certificat montrant le point de cong\u00e9lation, la viscosit\u00e9, le BDV, la teneur en eau et le point d'\u00e9clair.<\/p>\n<h2 id=\"handling\">Manipulation, stockage et d\u00e9marrage \u00e0 froid<\/h2>\n<p>La manipulation de l'huile dans les r\u00e9gions froides a une discipline particuli\u00e8re. Les f\u00fbts, les r\u00e9servoirs et les tuyaux de transfert de chaleur doivent \u00eatre situ\u00e9s au-dessus du point de fusion de l'huile afin que l'huile reste pompable ; de nombreux sites ont recours \u00e0 des lignes de stockage et de transfert chauff\u00e9es. Avant le remplissage, l'huile doit \u00eatre d\u00e9gaz\u00e9e sous vide et s\u00e9ch\u00e9e \u00e0 un contenu en eau inf\u00e9rieur \u00e0 30 ppm en raison du fait que l'air froid contient tr\u00e8s peu d'humidit\u00e9 tandis que l'huile chaude provenant du stockage la condenserait. En g\u00e9n\u00e9ral, on installerait des filtres de 1 \u00e0 5 microns et un s\u00e9cheur sous vide lors du remplissage des transformateurs avec de l'huile dans les r\u00e9gions froides.<\/p>\n<p>Lors du d\u00e9marrage de l'\u00e9quipement dans des conditions froides, il est tr\u00e8s important de suivre la s\u00e9quence \u2013 allumer le transformateur et laisser l'huile circuler pendant 10 \u00e0 30 minutes avant de mettre une charge significative afin d'\u00e9viter la formation de points chauds dans l'huile froide stagnante. Certains op\u00e9rateurs maintiendraient les pompes en fonctionnement pendant les nuits les plus froides au lieu de r\u00e9gler le syst\u00e8me de contr\u00f4le sur la temp\u00e9rature de l'huile pomp\u00e9e. Les r\u00e8gles d'exploitation devraient \u00eatre incluses dans le manuel d'entretien du site et non seulement dans ses sp\u00e9cifications.<\/p>\n<h2 id=\"faq\">Questions Fr\u00e9quemment Pos\u00e9es<\/h2>\n<h3>Quel huile de transformateur est appropri\u00e9e pour les emplacements froids ?<\/h3>\n<p>Pour une utilisation dans des applications dans les r\u00e9gions froides, l'utilisation d'huile min\u00e9rale napht\u00e9nique \u00e0 bas point de fusion approuv\u00e9e par la norme IEC 60296 est la meilleure option : l'huile reste liquide \u00e0 des temp\u00e9ratures de -40\u00b0C \u00e0 -60\u00b0C et co\u00fbte environ $2.5-$4 par litre. Les esters synth\u00e9tiques, au prix d'environ $8-$15 par litre, offrent \u00e0 la fois une meilleure s\u00e9curit\u00e9 incendie et une biod\u00e9gradabilit\u00e9, mais avec les m\u00eames niveaux de performance dans le froid. L'huile standard, avec un point de fusion de -30\u00b0C, n'est pas suffisante pour les sites connaissant des temp\u00e9ratures inf\u00e9rieures \u00e0 environ -25\u00b0C.<\/p>\n<h3>Que signifie le point de fusion de l'huile de transformateur ?<\/h3>\n<p>Le point de fusion est d\u00e9fini comme la temp\u00e9rature \u00e0 laquelle l'huile est encore en circulation. \u00c0 cette temp\u00e9rature, la circulation s'arr\u00eate et, par cons\u00e9quent, le transformateur ne se refroidit pas, ce qui entra\u00eene une surchauffe de l'enroulement ind\u00e9pendamment des conditions de gel. L'huile standard du transformateur a un point de fusion de -30\u00b0C ; l'huile pour les r\u00e9gions froides est class\u00e9e \u00e0 -40\u00b0C, -45\u00b0C ou -60\u00b0C selon le site.<\/p>\n<h3>L'huile de transformateur napht\u00e9nique ou paraffine est-elle meilleure pour l'hiver ?<\/h3>\n<p>D\u00e9finitivement napht\u00e9nique. Les huiles paraffiniques contiennent du paraffine qui cristallise \u00e0 des temp\u00e9ratures froides, augmentant la viscosit\u00e9 au point d'emp\u00eacher l'huile de s'\u00e9couler, ce qui signifie que le transformateur ne peut pas \u00eatre refroidi \u00e0 ces temp\u00e9ratures. L'huile napht\u00e9nique a naturellement un bas point de fusion et s'\u00e9coule bien dans le froid, c'est pourquoi les sp\u00e9cifications de l'huile pour les r\u00e9gions froides exigent presque toujours de l'huile de grade napht\u00e9nique.<\/p>\n<h3>Combien co\u00fbte l'huile de transformateur pour les r\u00e9gions froides ?<\/h3>\n<p>L'huile min\u00e9rale standard est au prix de $1.5-$2.5 par litre, l'huile napht\u00e9nique \u00e0 bas point de fusion co\u00fbte $2.5-$4 par litre, les esters synth\u00e9tiques co\u00fbtent $6-$15 par litre, et l'huile de silicone co\u00fbte $15-$30 par litre. La diff\u00e9rence de prix de l'huile est d'environ $10,000\u2013$20,000 pour un transformateur de 10,000 litres, ce qui n'est pas important compar\u00e9 au co\u00fbt des pannes hivernales.<\/p>\n<h3>Puis-je utiliser de l'huile de transformateur standard si je r\u00e9duis simplement la puissance du transformateur ?<\/h3>\n<p>La r\u00e9duction de puissance aide avec la chaleur, pas avec la fluidit\u00e9 \u00e0 froid. Si le point de cong\u00e9lation de l'huile est sup\u00e9rieur au minimum du site, l'huile cessera de circuler peu importe la charge que le transformateur supporte. La sp\u00e9cification doit \u00eatre d\u00e9termin\u00e9e par la temp\u00e9rature du site, et le transformateur et l'huile doivent \u00eatre s\u00e9lectionn\u00e9s comme un syst\u00e8me thermique unique. L'huile de grade froid n'est pas optionnelle pour les sites v\u00e9ritablement froids.<\/p>\n<h2 id=\"references\">R\u00e9f\u00e9rences<\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/webstore.iec.ch\/en\/publication\/60161\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">IEC 60296 \u2014 Fluides pour applications \u00e9lectrotechniques, huiles min\u00e9rales isolantes non utilis\u00e9es<\/a> \u2014 La norme ma\u00eetresse pour les grades d'huile min\u00e9rale de transformateur et les points de cong\u00e9lation.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/webstore.iec.ch\/en\/publication\/61099\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">IEC 61099 \u2014 Esters organiques synth\u00e9tiques pour des usages \u00e9lectriques<\/a> \u2014 La norme pour les huiles isolantes \u00e0 base d'esters synth\u00e9tiques.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.astm.org\/d3487-18.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ASTM D3487 \u2014 Sp\u00e9cification standard pour l'huile isolante min\u00e9rale utilis\u00e9e dans les appareils \u00e9lectriques<\/a> \u2014 Sp\u00e9cification d'huile min\u00e9rale nord-am\u00e9ricaine.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/webstore.iec.ch\/en\/publication\/60156\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">IEC 60156 \u2014 Liquides isolants, d\u00e9termination de la tension de rupture<\/a> \u2014 La m\u00e9thode d'essai di\u00e9lectrique pour la TBR.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/standards.ieee.org\/ieee\/57.106\/7750\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">IEEE C57.106 \u2014 Guide pour l'acceptation et l'entretien de l'huile min\u00e9rale isolante<\/a> \u2014 Crit\u00e8res d'acceptation de l'huile et limites d'humidit\u00e9.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.nynas.com\/en\/transformer-oil\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Nynas \u2014 Solutions d'huile de transformateur<\/a> \u2014 Grades d'huile naphth\u00e9niques sp\u00e9cialis\u00e9s et conseils d'application.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.midel.com\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">M&amp;I Materials \u2014 Fluides esters MIDEL<\/a> \u2014 Produits \u00e0 base d'esters synth\u00e9tiques avec des donn\u00e9es publi\u00e9es sur les basses temp\u00e9ratures.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"conclusion\">Conclusion<\/h2>\n<p>Cela signifie que l'achat d'huile de transformateur pour des conditions froides ne concerne pas seulement le lubrifiant lui-m\u00eame, mais aussi la conception thermique. Le point de cong\u00e9lation, la viscosit\u00e9 \u00e0 basse temp\u00e9rature et la teneur en eau d\u00e9terminent si le syst\u00e8me de refroidissement fonctionnera pendant la nuit la plus froide, tandis que le type d'huile d\u00e9finit le risque d'incendie et environnemental. Avec les bonnes informations sur papier, le transformateur servira pendant des ann\u00e9es ; sinon, on paiera cher en hiver.<\/p>\n<ul>\n<li>Sp\u00e9cifiez le point de cong\u00e9lation \u00e0 partir du minimum extr\u00eame du site plus une marge, et non \u00e0 partir d'un d\u00e9faut de catalogue.<\/li>\n<li>Choisissez de l'huile naphth\u00e9nique pour les r\u00e9gions froides ; utilisez des esters uniquement l\u00e0 o\u00f9 le feu ou l'environnement l'exige.<\/li>\n<li>V\u00e9rifiez la viscosit\u00e9 \u00e0 basse temp\u00e9rature par rapport \u00e0 la limite de circulation du fabricant.<\/li>\n<li>Achetez l'huile et le transformateur comme un seul syst\u00e8me, et mettez le certificat dans le contrat.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pour les transformateurs immerg\u00e9s dans l'huile remplis de l'huile de grade froid correcte et certifi\u00e9s selon IEC 60296, contactez <strong>Jiangsu Subian Electric Power<\/strong> \u00e0 <a href=\"https:\/\/subian-electric.com\/fr\/\">www.subian-electric.com<\/a> \u2014 sp\u00e9cifiez la temp\u00e9rature minimale de votre site et l'exigence de point de cong\u00e9lation, et ils vous fourniront un devis pour l'unit\u00e9 remplie avec le certificat inclus.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A utility engineer located in the north of Canada is designing a specification for a 25 MVA transformer that will operate in a substation with temperature levels going below -40\u00b0C during the month of January. The transformers have large cooling devices, their tank is specially constructed to withstand the heavy wind and snow loadings, so [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":10590,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[77],"tags":[],"class_list":["post-10589","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"blocksy_meta":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/subian-electric.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10589","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/subian-electric.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/subian-electric.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/subian-electric.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/subian-electric.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10589"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/subian-electric.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10589\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11103,"href":"https:\/\/subian-electric.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10589\/revisions\/11103"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/subian-electric.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10590"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/subian-electric.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10589"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/subian-electric.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10589"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/subian-electric.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10589"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}