{"id":10759,"date":"2026-08-29T23:43:18","date_gmt":"2026-08-29T15:43:18","guid":{"rendered":"https:\/\/q8bbzjnpm5.wpdns.site\/?p=10759"},"modified":"2026-08-29T23:43:18","modified_gmt":"2026-08-29T15:43:18","slug":"key-points-of-transformer-daily-maintenance-and-troubleshooting-for-common-faults","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/subian-electric.com\/fr\/news\/key-points-of-transformer-daily-maintenance-and-troubleshooting-for-common-faults\/","title":{"rendered":"Points Cl\u00e9s de l'Entretien Quotidien des Transformateurs et du D\u00e9pannage des Pannes Courantes"},"content":{"rendered":"<p>C'est mardi matin \u00e0 6h50 lorsque l'\u00e9lectricien de service d'une usine de taille moyenne r\u00e9alise qu'un transformateur de 2 000 kVA bourdonne beaucoup plus fort que d'habitude. La fen\u00eatre du relais Buchholz pr\u00e9sente une petite poche de gaz, et le manom\u00e8tre d'huile sur le conservateur indique un niveau inf\u00e9rieur \u00e0 celui du mois dernier. Tout le monde conna\u00eet le dicton selon lequel les probl\u00e8mes de transformateurs ne se r\u00e9solvent pas d'eux-m\u00eames, m\u00eame si personne ne veut encore l'appeler une urgence. Certaines des meilleures pratiques de maintenance quotidienne des transformateurs et des m\u00e9thodes de d\u00e9pannage des probl\u00e8mes courants entrent en jeu.<\/p>\n<p>Cet article vous fournira des informations pratiques sur la maintenance quotidienne et r\u00e9guli\u00e8re des \u00e9quipements des transformateurs immerg\u00e9s dans un liquide et des recommandations \u00e9tape par \u00e9tape sur la fa\u00e7on de d\u00e9panner les principales pannes, y compris le bruit soudain, les fuites d'huile, la temp\u00e9rature \u00e9lev\u00e9e de l'huile, le fonctionnement du relais Buchholz, une mauvaise isolation, etc. Vous trouverez des listes de contr\u00f4le, des valeurs d'alarme et normales, des estimations r\u00e9alistes et des \u00e9tapes d'investigation dans l'article.<\/p>\n<blockquote><p>En termes simples, cela signifie que la maintenance quotidienne des transformateurs est un processus simple. Pour \u00eatre maintenu, il n\u00e9cessite de v\u00e9rifier la couleur et le niveau de l'huile, de pr\u00eater attention \u00e0 tout bruit inhabituel, de v\u00e9rifier la temp\u00e9rature, de v\u00e9rifier les connexions des bushing et le relais Buchholz, et de noter toute alarme. Les probl\u00e8mes courants des transformateurs et leurs solutions incluent la v\u00e9rification de la temp\u00e9rature de l'huile, de l'alarme de gaz Buchholz, des fuites d'huile et de la faible r\u00e9sistance d'isolation.<\/p><\/blockquote>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-10760\" src=\"https:\/\/subian-electric.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Key-Points-Of-Transformer-Daily-Maintenance-And-Troubleshooting-For-Common-Faults.webp\" alt=\"Points cl\u00e9s de la maintenance quotidienne des transformateurs et du d\u00e9pannage pour les d\u00e9fauts courants\" width=\"1448\" height=\"1086\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<h2 id=\"why-daily\">Pourquoi la maintenance quotidienne est importante<\/h2>\n<p>Les transformateurs peuvent tomber en panne de deux mani\u00e8res : brusquement en raison d'\u00e9v\u00e9nements tels qu'un coup de foudre, des bushing explosant ou un court-circuit ; ou lentement en raison de la d\u00e9gradation de l'isolation, de l'intrusion d'humidit\u00e9 \u00e0 travers les transformateurs et du fonctionnement m\u00e9canique du transformateur. Les pannes lentes sont quelque chose que la maintenance pr\u00e9ventive peut g\u00e9rer car elles donnent des signes avant-coureurs des semaines ou des mois avant que la d\u00e9faillance ne se produise : par exemple, un niveau d'huile plus bas dans le r\u00e9servoir du transformateur, un changement dans le son du transformateur, une augmentation de la temp\u00e9rature du r\u00e9servoir et des fuites d'huile insignifiantes.<\/p>\n<p>Des recherches men\u00e9es par des groupes de travail de l'IEEE et du CIGR\u00c9 montrent que les donn\u00e9es sur les pannes de transformateurs soutiennent la conclusion selon laquelle le syst\u00e8me d'isolation et les changeurs de prises constituent le plus grand nombre des donn\u00e9es totales de pannes de transformateurs, repr\u00e9sentant 30 \u00e0 50 % du nombre total de pannes des transformateurs. Une inspection de cinq minutes chaque jour peut aider \u00e0 identifier les causes des pannes d'isolation FIA, tandis qu'un \u00e9chantillon d'huile annuel co\u00fbtant $300 peut confirmer ce qui se passe \u00e0 l'int\u00e9rieur du r\u00e9servoir du transformateur. Le sc\u00e9nario inverse implique de d\u00e9couvrir la d\u00e9faillance lorsque le dispositif de protection est activ\u00e9, ce qui signifie que des travaux de r\u00e9paration d'urgence doivent \u00eatre effectu\u00e9s, ainsi que des heures suppl\u00e9mentaires et des co\u00fbts h\u00e9rit\u00e9s n\u00e9cessaires pour r\u00e9aliser ces t\u00e2ches, qui d\u00e9passent g\u00e9n\u00e9ralement les co\u00fbts de maintenance de 5 \u00e0 20 fois.<\/p>\n<h2 id=\"daily-checklist\">La liste de contr\u00f4le de l'inspection quotidienne<\/h2>\n<p>Une inspection quotidienne typique d'un transformateur rempli d'huile prend environ 5 \u00e0 10 minutes. Suivez les points ci-dessous tout en veillant \u00e0 un enregistrement appropri\u00e9 :<\/p>\n<ul>\n<li>Niveau d'huile : v\u00e9rifiez un indicateur de niveau d'huile manuel. Une diminution soudaine indique une fuite d'huile et des d\u00e9fauts possibles.<\/li>\n<li>\u00c9tat et ar\u00f4me de l'huile : le verre de contr\u00f4le doit indiquer une huile propre et claire ; une huile trouble signifie de l'humidit\u00e9 ou une carbonisation, respectivement.<\/li>\n<li>Bruit : le transformateur ne doit produire qu'un bourdonnement doux ; tout bruit de bourdonnement indique des pi\u00e8ces desserr\u00e9es, des probl\u00e8mes de noyau ou une activit\u00e9 de d\u00e9charge. Toute alt\u00e9ration du son r\u00e9gulier doit susciter des soup\u00e7ons.<\/li>\n<li>Temp\u00e9ratures : notez le niveau de temp\u00e9rature de l'huile sup\u00e9rieure et comparez-le \u00e0 l'\u00e9tat charg\u00e9. Dans un transformateur de distribution enti\u00e8rement actif, la temp\u00e9rature doit \u00eatre proche de 60 \u00e0 75 \u00b0C par temps normal ; toute lecture sup\u00e9rieure \u00e0 85-90 \u00b0C doit \u00eatre alarmante.<\/li>\n<li>Bagues : recherchez des fissures ou des traces.<\/li>\n<li>D\u00e9shydratateur : le gel de silice doit encore \u00eatre bleu (indiquant un manque d'humidit\u00e9) ; il doit \u00eatre rose ou rouge\u00e2tre.<\/li>\n<li>Relais Buchholz : confirmez qu'il n'y a pas d'accumulation de gaz dans la fen\u00eatre.<\/li>\n<li>Autre chose : consid\u00e9rez la pr\u00e9sence d'huile sous le transformateur, des vibrations inhabituelles, des boulons desserr\u00e9s, etc.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-10761\" src=\"https:\/\/subian-electric.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/The-Daily-Inspection-Checklist.webp\" alt=\"La liste de contr\u00f4le de l&#039;inspection quotidienne\" width=\"1448\" height=\"1086\" \/><\/p>\n<p>Toute activit\u00e9 inhabituelle est enregistr\u00e9e et prise au s\u00e9rieux, tandis que l'enregistrement quotidien fournit \u00e9galement des donn\u00e9es de tendance utiles qui peuvent \u00eatre utilis\u00e9es pour des diagnostics futurs. Un carnet de bord standardis\u00e9 et simple rempli \u00e0 chaque occasion permet une vue rapide des tendances :<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Date<\/th>\n<th>Temp\u00e9rature de l'huile sup\u00e9rieure<\/th>\n<th>Charge<\/th>\n<th>Niveau d'huile<\/th>\n<th>Son<\/th>\n<th>D\u00e9shydratateur<\/th>\n<th>Remarques<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>2026-05-12<\/td>\n<td>63\u00b0C<\/td>\n<td>72%<\/td>\n<td>\u00c0 la marque<\/td>\n<td>Bourdonnement normal<\/td>\n<td>Bleu<\/td>\n<td>\u2014<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2026-05-13<\/td>\n<td>67\u00b0C<\/td>\n<td>75%<\/td>\n<td>\u00c0 la marque<\/td>\n<td>Normal<\/td>\n<td>Bleu<\/td>\n<td>Tache d'huile au joint du radiateur<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2026-05-14<\/td>\n<td>71\u00b0C<\/td>\n<td>78%<\/td>\n<td>\u00c0 la marque<\/td>\n<td>L\u00e9ger bourdonnement<\/td>\n<td>Bleu<\/td>\n<td>Enqu\u00eater sur le bourdonnement, tracer la tache<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2 id=\"routine-tasks\">T\u00e2ches de routine hebdomadaires et mensuelles<\/h2>\n<p>Les inspections quotidiennes r\u00e9v\u00e8lent des signes imm\u00e9diats de probl\u00e8mes, tandis que les inspections hebdomadaires et mensuelles aident \u00e0 d\u00e9tecter une d\u00e9t\u00e9rioration plus longue :<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Fr\u00e9quence<\/th>\n<th>T\u00e2che<\/th>\n<th>Norme \/ Valeur typique<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Hebdomadaire<\/td>\n<td>Inspection visuelle de tous les accessoires, fonctionnement des ventilateurs de refroidissement, v\u00e9rification des fuites d'huile<\/td>\n<td>Pas de fuites, les ventilateurs fonctionnent sur thermostat<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mensuel<\/td>\n<td>V\u00e9rifiez le niveau d'huile \u00e0 temp\u00e9rature, inspectez les connexions de mise \u00e0 la terre, nettoyez les surfaces des isolateurs<\/td>\n<td>R\u00e9sistance de mise \u00e0 la terre &lt; 1 \u03a9 l\u00e0 o\u00f9 test\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trimestriel<\/td>\n<td>Test de r\u00e9sistance d'isolement (megger) sur les enroulements, v\u00e9rifiez le fonctionnement du changeur de prises<\/td>\n<td>Les valeurs IR sont des tendances, pas absolues ; 1 000 \u00e0 5 000 M\u03a9 typiques sur des enroulements HV en bonne sant\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Semi-annuel<\/td>\n<td>\u00c9chantillonnage d'huile pour humidit\u00e9 et r\u00e9sistance di\u00e9lectrique, \u00e9chantillon d'huile OLTC<\/td>\n<td>Tension de claquage &gt; 30\u201340 kV selon IEC 60156 ; humidit\u00e9 &lt; 20\u201330 ppm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Annuel<\/td>\n<td>DGA complet, analyse de furanes, test de qualit\u00e9 de l'huile, test de relais de protection<\/td>\n<td>Niveaux de gaz selon IEEE C57.104 condition 1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous les 3\u20135 ans<\/td>\n<td>Inspection approfondie, r\u00e9vision du conservateur et du filtre, inspection des contacts OLTC<\/td>\n<td>Fabricant et directives IEC 60422<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2 id=\"normal-values\">\u00c0 quoi ressemble le \u201c Normal \u201d : Valeurs de r\u00e9f\u00e9rence<\/h2>\n<p>Le diagnostic commence par comprendre quelles sont les valeurs normales. Le tableau ci-dessous repr\u00e9sente les plages de distribution pratiques pour les transformateurs de distribution immerg\u00e9s dans l'huile :<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Param\u00e8tre<\/th>\n<th>Plage normale<\/th>\n<th>Enqu\u00eater lorsque<\/th>\n<th>Niveau d'alarme \/ d'action<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Temp\u00e9rature de l'huile sup\u00e9rieure (charg\u00e9e)<\/td>\n<td>50\u201375\u00b0C<\/td>\n<td>&gt; 80\u201385\u00b0C<\/td>\n<td>&gt; 90\u201395\u00b0C : r\u00e9duire la charge, v\u00e9rifier le refroidissement<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Estimation du point chaud des enroulements<\/td>\n<td>&lt; 98\u00b0C selon le guide de chargement<\/td>\n<td>Tendance \u00e0 la hausse<\/td>\n<td>&gt; 110\u2013120\u00b0C : vieillissement s\u00e9rieux<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tension de claquage de l'huile<\/td>\n<td>&gt; 40\u201360 kV<\/td>\n<td>30\u201340 kV<\/td>\n<td>&lt; 30 kV : filtration \/ remplacement n\u00e9cessaire<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Humidit\u00e9 de l'huile<\/td>\n<td>&lt; 15\u201320 ppm<\/td>\n<td>20\u201330 ppm<\/td>\n<td>&gt; 30\u201340 ppm : ass\u00e9cher l'huile et enqu\u00eater<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>R\u00e9sistance d'isolement (megger, enroulement HV)<\/td>\n<td>&gt; 1 000 M\u03a9<\/td>\n<td>Tendance \u00e0 la baisse entre les tests<\/td>\n<td>&lt; 100\u2013500 M\u03a9 : ass\u00e9cher et retester<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Couleur du filtre \u00e0 gel de silice<\/td>\n<td>Bleu (sec)<\/td>\n<td>Partiellement rose<\/td>\n<td>Enti\u00e8rement rose\/rouge : r\u00e9g\u00e9n\u00e9rer ou remplacer<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>TDCG (gaz combustibles totaux)<\/td>\n<td>&lt; 720 ppm<\/td>\n<td>720\u20131 920 ppm<\/td>\n<td>&gt; 1 920 ppm : enqu\u00eate d\u00e9taill\u00e9e selon IEEE C57.104<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Soyez conscient que les tendances sont plus importantes que les mesures uniques : une temp\u00e9rature d'huile de 78\u00b0C est plus alarmante si elle augmente de 5\u00b0C par semaine que si elle reste stable avec une charge constante.<\/p>\n<h2 id=\"troubleshooting\">D\u00e9pannage des d\u00e9fauts les plus courants<\/h2>\n<p>S'il y a des indications de dysfonctionnement, effectuez une enqu\u00eate ordonn\u00e9e au lieu de faire des suppositions. Lors du d\u00e9pannage des transformateurs, il peut \u00eatre utile de consulter le tableau suivant des probl\u00e8mes courants et des causes possibles, ainsi que les premiers tests que vous devriez effectuer :<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Sympt\u00f4me<\/th>\n<th>Causes les plus probables<\/th>\n<th>Premi\u00e8res v\u00e9rifications<\/th>\n<th>Prochaine \u00e9tape si non r\u00e9solu<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bruit inhabituel \/ changement de bourdonnement<\/td>\n<td>Serrage du noyau l\u00e2che, boulons de montage l\u00e2ches, vibration de l'entra\u00eenement OLTC, d\u00e9charge partielle, harmoniques de charge<\/td>\n<td>Serrez les boulons, comparez le bruit au niveau de charge, \u00e9coutez les cr\u00e9pitements<\/td>\n<td>Mesure PD, test de courant de mise \u00e0 la terre du noyau<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Niveau d'huile en baisse<\/td>\n<td>Fuite au niveau des joints\/embouts, d\u00e9faut du respirateur, chute de temp\u00e9rature<\/td>\n<td>Inspectez tous les joints, v\u00e9rifiez la corr\u00e9lation de temp\u00e9rature<\/td>\n<td>Trouvez et r\u00e9parez la fuite ; testez l'huile pour l'humidit\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Temp\u00e9rature de l'huile \u00e9lev\u00e9e<\/td>\n<td>Surcharge, ventilateurs de refroidissement non fonctionnels, radiateurs obstru\u00e9s, niveau d'huile bas, haute temp\u00e9rature ambiante<\/td>\n<td>V\u00e9rifiez la charge par rapport \u00e0 la capacit\u00e9, fonctionnement du ventilateur, circulation d'air du radiateur<\/td>\n<td>Consultez le guide de chargement, nettoyez les refroidisseurs, DGA<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alarme de gaz Buchholz<\/td>\n<td>Gaz mineur d\u00fb au vieillissement normal, \u00e0 la surchauffe ou \u00e0 un d\u00e9faut interne<\/td>\n<td>Collectez un \u00e9chantillon de gaz, notez la quantit\u00e9 et l'odeur<\/td>\n<td>DGA du gaz et de l'huile ; comparez avec la norme IEEE C57.104<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>D\u00e9clenchement de Buchholz (soudain)<\/td>\n<td>D\u00e9faut interne majeur, arc \u00e9lectrique, court-circuit<\/td>\n<td>NE PAS r\u00e9\u00e9nergiser ; isoler et inspecter<\/td>\n<td>Inspection interne compl\u00e8te, DGA, tests de bobinage<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Faible r\u00e9sistance d'isolation<\/td>\n<td>Humidit\u00e9 dans l'huile, bobinage humide, poussi\u00e8re et contamination<\/td>\n<td>Test Megger, test d'humidit\u00e9 de l'huile<\/td>\n<td>Processus de s\u00e9chage, filtration de l'huile, retest<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Surchauffe aux connexions<\/td>\n<td>Bornes desserr\u00e9es, cosses corrod\u00e9es, conducteurs sous-dimensionn\u00e9s<\/td>\n<td>Thermographie des bornes et des barres omnibus<\/td>\n<td>Resserrer au couple sp\u00e9cifi\u00e9, remplacer les cosses<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2 id=\"buchholz\">Fonctionnement du relais de Buchholz : Ce qu'il vous indique<\/h2>\n<p>Le relais de Buchholz est positionn\u00e9 dans le tuyau reliant le r\u00e9servoir du transformateur au conservateur, faisant partie d'un syst\u00e8me de d\u00e9tection de d\u00e9fauts internes. Le relais dispose de deux flotteurs : le flotteur sup\u00e9rieur envoie un signal d'alarme lors de l'accumulation de gaz et le flotteur inf\u00e9rieur actionne le disjoncteur lorsque l'huile se d\u00e9place soudainement vers le conservateur et qu'un d\u00e9faut significatif se produit. Lorsque le dispositif de Buchholz alerte :<\/p>\n<ul>\n<li>Il est n\u00e9cessaire de noter la quantit\u00e9 de gaz lib\u00e9r\u00e9e et si le relais a simplement donn\u00e9 un signal d'alerte ou a fonctionn\u00e9 pour couper le circuit \u00e9lectrique.<\/li>\n<li>Il est important de pr\u00e9lever un \u00e9chantillon de gaz du robinet de Buchholz et de noter la quantit\u00e9 de gaz et son odeur. Une odeur d\u00e9sagr\u00e9able peut \u00eatre un indicateur d'arc \u00e9lectrique.<\/li>\n<li>Il est essentiel d'analyser le gaz recueilli : des quantit\u00e9s anormalement \u00e9lev\u00e9es d'hydrog\u00e8ne et d'ac\u00e9tyl\u00e8ne r\u00e9v\u00e8lent la pr\u00e9sence d'arcs \u00e9lectriques et de d\u00e9fauts graves, tandis qu'une composition d'air pr\u00e9dominante peut indiquer des probl\u00e8mes avec le respirateur d'air.<\/li>\n<li>Il est n\u00e9cessaire de pr\u00e9lever l'\u00e9chantillon d'huile DGA en m\u00eame temps et de comparer les concentrations de gaz avec les conditions d\u00e9crites dans la norme IEEE C57.104.<\/li>\n<li>Il est n\u00e9cessaire de prendre une d\u00e9cision : si la composition du gaz indique des ph\u00e9nom\u00e8nes de surchauffe ou d'arc \u00e9lectrique \u2013 ne pas reconnecter l'unit\u00e9 jusqu'\u00e0 l'inspection interne et les \u00e9ventuels travaux de r\u00e9paration. Si l'accumulation de gaz n'est pas statistiquement significative et n'indique pas de fonctionnement d\u00e9fectueux, l'unit\u00e9 peut continuer \u00e0 fonctionner sans probl\u00e8me, mais des inspections continues doivent \u00eatre effectu\u00e9es pour s'assurer de l'absence de d\u00e9fauts.<\/li>\n<\/ul>\n<p>L'\u00e9v\u00e9nement d'accumulation de gaz doit \u00eatre document\u00e9 et signal\u00e9 \u00e0 l'ing\u00e9nieur pour permettre un suivi ult\u00e9rieur de la formation de gaz.<\/p>\n<h2 id=\"oil-leaks\">Fuite d'huile : Causes et gestion<\/h2>\n<p>Le probl\u00e8me de maintenance le plus visible concernant les fuites d'huile est les fuites d'huile qui sont importantes pour trois raisons : la baisse du niveau d'huile (ce qui affecte l'efficacit\u00e9 des syst\u00e8mes de refroidissement et d'isolation), l'entr\u00e9e d'humidit\u00e9 et d'air par les fuites, et la cr\u00e9ation de probl\u00e8mes environnementaux et de s\u00e9curit\u00e9. Les fuites d'huile se produisent le plus souvent au niveau des joints entre le r\u00e9servoir et le couvercle, \u00e0 la base des douilles, aux joints des tuyaux des conservateurs, aux connexions du radiateur de refroidissement, et au niveau de la vanne de drainage.<\/p>\n<p>Lors de la recherche d'une fuite d'huile, il est pr\u00e9f\u00e9rable de faire quelques inspections avec un chiffon propre ou, dans le cas d'une tr\u00e8s petite fuite, de v\u00e9rifier les joints la nuit avec une lampe de poche (des traces d'huile seraient visibles). Il est recommand\u00e9 de serrer les boulons sur le flasque selon les instructions du fabricant et si cela ne suffit pas, de remplacer les joints par de nouveaux mat\u00e9riaux. Apr\u00e8s toute r\u00e9paration, l'huile doit \u00eatre remplie \u00e0 travers le conservateur \u00e0 partir du m\u00eame lot et apr\u00e8s une semaine, un \u00e9chantillon doit \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9 pour l'humidit\u00e9. M\u00eame de petites fuites d'huile peuvent entra\u00eener de gros probl\u00e8mes, car une unit\u00e9 fuyant 5-10 litres par mois commencera \u00e0 aspirer de l'air humide par le respirateur.<\/p>\n<h2 id=\"temperature\">Surchauffe et d\u00e9fauts de refroidissement<\/h2>\n<p>La surchauffe continue est le moyen le plus rapide de r\u00e9duire la dur\u00e9e de vie d'un transformateur en raison du fait que le vieillissement de l'isolation est pratiquement doubl\u00e9 \u00e0 chaque augmentation de 6-8 degr\u00e9s K de la temp\u00e9rature. Dans le cas o\u00f9 la temp\u00e9rature de l'huile est \u00e9lev\u00e9e, prenez les mesures suivantes :<\/p>\n<ul>\n<li>V\u00e9rifiez si la charge correspond \u00e0 la plaque signal\u00e9tique et au pamphlet de chargement (IEC 60076-7). Si la charge d\u00e9passe la valeur de la plaque signal\u00e9tique et qu'il n'y a pas de refroidissement par les ventilateurs, cela entra\u00eenera une surchauffe.<\/li>\n<li>V\u00e9rifiez l'\u00e9tat du ventilateur et de la pompe. Dans un transformateur ONAF, les ventilateurs fonctionnent automatiquement par le thermostat ; la d\u00e9faillance du ventilateur ou des probl\u00e8mes de circulation de l'air dans le radiateur peuvent entra\u00eener une augmentation de la temp\u00e9rature de 10-20 degr\u00e9s.<\/li>\n<li>Inspectez le radiateur pour vous assurer que les ailettes sont propres ; utilisez de l'air ou de l'eau mais n'utilisez pas de nettoyeur haute pression car cela pourrait endommager le radiateur.<\/li>\n<li>V\u00e9rifiez le niveau d'huile et la circulation. Un faible niveau d'huile peut entra\u00eener une surchauffe en raison d'un refroidissement insuffisant et de points chauds pr\u00e8s de l'enroulement.<\/li>\n<li>D\u00e9couvrez s'il existe des causes internes du probl\u00e8me.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"electrical\">D\u00e9fauts \u00e9lectriques : r\u00e9sistance d'isolation et mise \u00e0 la terre<\/h2>\n<p>Le test de la r\u00e9sistance d'isolation (megger) est utilis\u00e9 pour une \u00e9valuation typique de l'humidit\u00e9 et de la contamination. Chaque enroulement est test\u00e9 \u00e0 la fois \u00e0 la terre et entre eux en utilisant une tension de 500 \u00e0 5 000 V selon le transformateur. La temp\u00e9rature pendant le test doit \u00e9galement \u00eatre enregistr\u00e9e. Le point critique n'est pas la mesure absolue de la r\u00e9sistance d'isolation, mais son \u00e9volution dans le temps, donc pour comparer avec les r\u00e9sultats de l'ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, il convient de mettre plus d'importance sur les \u00e9volutions des valeurs plut\u00f4t que sur les chiffres finaux. En cas de d\u00e9tection d'une faible r\u00e9sistance d'isolation, un test de l'huile pour l'humidit\u00e9 et la r\u00e9sistance di\u00e9lectrique suit. Si l'huile est trouv\u00e9e contamin\u00e9e, le filtrage et\/ou le changement de celle-ci est la prochaine \u00e9tape, suivi d'un nouveau test. Dans les pires situations, le s\u00e9chage du transformateur peut \u00eatre n\u00e9cessaire, en suivant les recommandations fournies sur le processus contr\u00f4l\u00e9 de la proc\u00e9dure de s\u00e9chage par les fabricants.<\/p>\n<p>La mise \u00e0 la terre est une proc\u00e9dure ind\u00e9pendante et tr\u00e8s importante \u00e0 r\u00e9aliser quotidiennement. Le r\u00e9servoir doit \u00eatre mis \u00e0 la terre avec toutes les parties m\u00e9talliques non porteuses de courant ; la r\u00e9sistance de mise \u00e0 la terre est g\u00e9n\u00e9ralement de 1 \u00e0 5 \u03a9 selon le syst\u00e8me. Si la mise \u00e0 la terre \u00e9choue, le r\u00e9servoir reste sous tension en cas de d\u00e9faillance interne du transformateur. Une inspection visuelle doit \u00eatre effectu\u00e9e r\u00e9guli\u00e8rement sur les sangles polym\u00e9riques utilis\u00e9es pour la mise \u00e0 la terre afin de v\u00e9rifier leur corrosion, leur desserrage et leur \u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-10762\" src=\"https:\/\/subian-electric.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Building-a-Maintenance-Plan-and-Budget.webp\" alt=\"\u00c9laboration d&#039;un plan de maintenance et d&#039;un budget\" width=\"1448\" height=\"1086\" \/><\/p>\n<h2 id=\"maintenance-plan\">\u00c9laboration d'un plan de maintenance et d'un budget<\/h2>\n<p>D\u00e9veloppez des plans de maintenance \u00e9crits \u00e0 partir de vos listes de contr\u00f4le, en assignant des r\u00f4les et des budgets aux employ\u00e9s concern\u00e9s.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Poste de co\u00fbt<\/th>\n<th>Co\u00fbt annuel typique (par unit\u00e9)<\/th>\n<th>Remarques<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Inspections quotidiennes (main-d'\u0153uvre)<\/td>\n<td>$300\u2013$1,500<\/td>\n<td>10 minutes\/jour de temps de technicien<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9chantillonnage d'huile et tests de laboratoire (annuels)<\/td>\n<td>$200\u2013$500 par \u00e9chantillon DGA<\/td>\n<td>Plus $150\u2013$400 pour le package de qualit\u00e9 d'huile<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Maintenance de routine (serrage, nettoyage, entretien du respirateur)<\/td>\n<td>$500\u2013$2,000<\/td>\n<td>Consommables et main-d'\u0153uvre<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>R\u00e9serve de r\u00e9paration d'urgence<\/td>\n<td>$2,000\u2013$10,000 par unit\u00e9 budg\u00e9tis\u00e9e<\/td>\n<td>Kits de joints, huile, joints, ventilateurs<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>R\u00e9vision majeure (tous les 5\u201310 ans)<\/td>\n<td>$5 000\u2013$40 000<\/td>\n<td>Inspection OLTC, filtration d'huile, joints<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Le principe principal du budget de maintenance est que le budget de maintenance ne doit jamais \u00eatre inf\u00e9rieur au co\u00fbt des risques potentiels. Un \u00e9chantillon DGA annuel pour $300 est un bon investissement par rapport \u00e0 une perte potentielle dans les co\u00fbts de transformateur entre $250,000 et $1,500,000.<\/p>\n<h2 id=\"faq\">Questions Fr\u00e9quemment Pos\u00e9es<\/h2>\n<h3>\u00c0 quelle fr\u00e9quence l'huile de transformateur doit-elle \u00eatre \u00e9chantillonn\u00e9e ?<\/h3>\n<p>Pour les transformateurs en fonctionnement, prendre un \u00e9chantillon une fois par an est une pratique normale. Dans le cas des transformateurs de distribution, l'\u00e9chantillonnage d'huile doit \u00eatre effectu\u00e9 une fois tous les un \u00e0 trois ans en fonction du niveau d'importance du transformateur. Pour chaque alarme activ\u00e9e par le relais Buchholz, toute situation de surcharge, tout type de dysfonctionnement, ou s'il y a une production de gaz consid\u00e9rable, un \u00e9chantillon doit \u00eatre pr\u00e9lev\u00e9 d\u00e8s que possible (dans quelques semaines). En moyenne, les co\u00fbts pour un \u00e9chantillon de DGA vont de $200 \u00e0 $500 avec un rapport du laboratoire.<\/p>\n<h3>Quelle est la temp\u00e9rature de fonctionnement normale d'un transformateur ?<\/h3>\n<p>La temp\u00e9rature au sommet de l'huile dans un transformateur \u00e0 huile actif doit \u00eatre comprise entre 60\u00b0C et 75\u00b0C dans des conditions climatiques temp\u00e9r\u00e9es. Si la temp\u00e9rature d\u00e9passe 85\u00b0C pendant une longue p\u00e9riode, il est n\u00e9cessaire de v\u00e9rifier la situation. Si la temp\u00e9rature du point chaud d\u00e9passe 98\u00b0C, le processus de vieillissement de l'isolation est en cours.<\/p>\n<h3>Que signifie une alarme de relais Buchholz ?<\/h3>\n<p>L'accumulation de gaz dans le tuyau de conservateur est ce qui d\u00e9clenche l'alarme du relais Buchholz. Le gaz peut \u00eatre soit de l'air produit lors de la d\u00e9faillance du respirateur, soit des gaz produits lors de surchauffes et d'arc dans le r\u00e9servoir. Par cons\u00e9quent, le gaz doit \u00eatre \u00e9chantillonn\u00e9, et un DGA doit \u00eatre effectu\u00e9 pour tirer une conclusion.<\/p>\n<h3>Comment g\u00e9rer un transformateur avec une faible r\u00e9sistance d'isolation ?<\/h3>\n<p>Tout d'abord, vous devez v\u00e9rifier l'huile, la saturation et la r\u00e9sistance di\u00e9lectrique de l'huile. Il est tr\u00e8s probable que l'huile soit humide. L'huile doit \u00eatre filtr\u00e9e ou remplac\u00e9e si la saturation est sup\u00e9rieure \u00e0 20-30 ppm. Dans le cas o\u00f9 l'enroulement du transformateur est humide, une proc\u00e9dure de s\u00e9chage contr\u00f4l\u00e9 doit \u00eatre effectu\u00e9e selon les instructions donn\u00e9es par le fabricant.<\/p>\n<h3>Que dois-je faire lorsque le transformateur se d\u00e9clenche sur le relais Buchholz ?<\/h3>\n<p>Avant de remettre le transformateur sous tension, assurez-vous d'isoler l'unit\u00e9 de transformateur et de pr\u00e9lever des \u00e9chantillons de gaz et d'huile pour le DGA. Apr\u00e8s que le relais Buchholz a \u00e9t\u00e9 d\u00e9clench\u00e9, il est essentiel de v\u00e9rifier le relais et le conservateur.<\/p>\n<h2 id=\"references\">R\u00e9f\u00e9rences<\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/ieeexplore.ieee.org\/document\/9771388\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">IEEE C57.104 : Guide pour l'interpr\u00e9tation des gaz g\u00e9n\u00e9r\u00e9s dans les transformateurs immerg\u00e9s dans l'huile<\/a> \u2014 La r\u00e9f\u00e9rence pour l'interpr\u00e9tation DGA et les niveaux d'alarme lors du d\u00e9pannage.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/webstore.iec.ch\/en\/publication\/633\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">IEC 60422 : Guide de supervision et de maintenance pour les huiles isolantes min\u00e9rales<\/a> \u2014 D\u00e9finit les limites de qualit\u00e9 de l'huile et les pratiques de maintenance.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/webstore.iec.ch\/en\/publication\/632\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">IEC 60076-7 : Guide de chargement pour les transformateurs de puissance immerg\u00e9s dans l'huile<\/a> \u2014 La r\u00e9f\u00e9rence pour les limites de temp\u00e9rature et le chargement cyclique\/d'urgence.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/webstore.iec.ch\/en\/publication\/637\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">IEC 60156 : Liquides isolants \u2014 D\u00e9termination de la tension de claquage<\/a> \u2014 Norme d'essai pour la r\u00e9sistance di\u00e9lectrique de l'huile utilis\u00e9e dans l'entretien courant.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/webstore.iec.ch\/en\/publication\/352\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">IEC 60599 : Guide d'interpr\u00e9tation du DGA dans les \u00e9quipements \u00e0 huile min\u00e9rale impr\u00e9gn\u00e9e<\/a> \u2014 Cadre international pour l'interpr\u00e9tation des gaz.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.cigre.org\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">CIGR\u00c9<\/a> \u2014 Publie des brochures techniques sur l'entretien des transformateurs, les statistiques de pannes et l'\u00e9valuation de l'\u00e9tat.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/subian-electric.com\/fr\/\">Jiangsu Subian Electric Power<\/a> \u2014 Fabricant de transformateurs conforme \u00e0 la norme IEC 60076 fournissant de la documentation d'entretien et un support technique.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"conclusion\">Conclusion<\/h2>\n<p>L'entretien quotidien des transformateurs est tr\u00e8s facile, peu co\u00fbteux et constitue l'une des meilleures initiatives ax\u00e9es sur la valeur dans tout programme d'actifs \u00e9lectriques. Une br\u00e8ve inspection pr\u00e9liminaire de cinq minutes, une inspection de routine mensuelle et un \u00e9chantillon annuel d'enqu\u00eate DGA aideront facilement \u00e0 d\u00e9tecter des d\u00e9fauts critiques menant \u00e0 des \u00e9v\u00e9nements ing\u00e9rables et \u00e0 les transformer en entretien planifi\u00e9. En g\u00e9n\u00e9ral, chaque fois qu'une anomalie survient, l'algorithme de d\u00e9pannage doit \u00eatre initi\u00e9 pour une exclusion efficace des probl\u00e8mes : d'abord, v\u00e9rifier les variables \u00e9videntes, puis collecter les \u00e9chantillons d'huile, et enfin, les interpr\u00e9ter selon les normes et prendre des mesures au lieu d'attendre que la protection s'active elle-m\u00eame.<\/p>\n<ul>\n<li>Mettez en \u0153uvre la liste de contr\u00f4le quotidienne et enregistrez les relev\u00e9s.<\/li>\n<li>Prenez des \u00e9chantillons d'huile pour DGA au moins une fois par an, et apr\u00e8s l'\u00e9v\u00e9nement de Buchholz.<\/li>\n<li>Enqu\u00eatez sur les changements de temp\u00e9rature, de bruit et de niveau au lieu de les accepter.<\/li>\n<li>Ne r\u00e9\u00e9nergisez jamais apr\u00e8s un \u00e9v\u00e9nement de Buchholz sans v\u00e9rifications.<\/li>\n<li>Consid\u00e9rez un prix de $200\u2013$500 pour un \u00e9chantillon DGA par rapport \u00e0 plus de $250,000 pour le remplacement de la machine \u00e9lectrique.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>It&#8217;s Tuesday morning at 6:50 AM when the shift electrician at a medium-sized plant realizes that a 2,000 kVA transformer is buzzing much louder than it usually does. 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