{"id":1825,"date":"2026-08-22T02:34:02","date_gmt":"2026-08-21T18:34:02","guid":{"rendered":"https:\/\/q8bbzjnpm5.wpdns.site\/?p=1825"},"modified":"2026-08-29T23:43:46","modified_gmt":"2026-08-29T15:43:46","slug":"dry-type-and-oil-immersed-transformers-in-depth-analysis-of-differences","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/subian-electric.com\/fr\/news\/dry-type-and-oil-immersed-transformers-in-depth-analysis-of-differences\/","title":{"rendered":"Transformateurs \u00e0 sec et transformateurs immerg\u00e9s dans l'huile : Analyse approfondie des diff\u00e9rences"},"content":{"rendered":"

Le consultant de l'ing\u00e9nieur a r\u00e9alis\u00e9 ce tableau comparatif de nombreuses fois dans le pass\u00e9, mais la question du client n'a pas chang\u00e9 : \u201c Nous construisons un h\u00f4pital de 6 \u00e9tages, avec une aile d'IRM, un panneau solaire sur le toit et une salle de commutation au sous-sol au-dessus de l'espace de stationnement. Quel transformateur devons-nous acheter ? \u201d La r\u00e9ponse n'est pas un nom ou une marque, mais plut\u00f4t une vari\u00e9t\u00e9 de choix entre le co\u00fbt, la s\u00e9curit\u00e9 incendie, la maintenance, l'efficacit\u00e9 et la dur\u00e9e de vie. Les h\u00f4pitaux, les centres de donn\u00e9es, les gratte-ciels et les tunnels optent pour des transformateurs \u00e0 sec, tandis que les usines utilisent ceux immerg\u00e9s dans l'huile. Pourquoi est-ce ainsi, c'est ce que cet article couvre.<\/p>\n

Dans cet article, nous comparons les transformateurs immerg\u00e9s dans l'huile et les transformateurs \u00e0 sec en fonction de neuf caract\u00e9ristiques, fournissant les informations minimales requises et les prix bas\u00e9s sur la norme IEC 60076. L'article comprend un tableau d\u00e9taill\u00e9 c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te, avec les co\u00fbts de possession et les comparaisons, c'est pourquoi vous finissez par devenir un v\u00e9ritable expert capable de faire comprendre \u00e0 vos coll\u00e8gues de projet le choix d'un transformateur.<\/p>\n

R\u00e9ponse rapide : La principale distinction entre les transformateurs \u00e0 sec et les transformateurs immerg\u00e9s dans l'huile r\u00e9side dans leur processus de refroidissement et d'isolation : tandis que les transformateurs \u00e0 sec s'appuient sur l'air, la r\u00e9sine ou l'impr\u00e9gnation sous pression sous vide, les transformateurs immerg\u00e9s dans l'huile utilisent de l'huile min\u00e9rale pour l'isolation. Bien que les clients puissent \u00e9conomiser 25-40% en co\u00fbt avec des transformateurs immerg\u00e9s dans l'huile, les transformateurs \u00e0 sec sont exempts des risques d'incendie et de confinement de l'huile, qui sont les principaux facteurs de popularit\u00e9 des transformateurs \u00e0 sec dans divers endroits.<\/p><\/blockquote>\n

\"Analyse<\/p>\n

\n

Les bases : Ce que chaque technologie est<\/h2>\n

Bien que les deux types de transformateurs remplissent la m\u00eame fonction de transformation de tension bas\u00e9e sur l'induction \u00e9lectromagn\u00e9tique, ils emploient diff\u00e9rentes m\u00e9thodes d'isolation et de refroidissement. Le refroidissement d'un transformateur \u00e0 sec est r\u00e9alis\u00e9 dans l'air (classes AN\/AF), et l'isolation est soit sous forme d'enroulements en r\u00e9sine \u00e9poxy solide, o\u00f9 la bobine est coul\u00e9e dans de l'\u00e9poxy et un remplissage riche en silice, soit par les enroulements VPI, dans lesquels la bobine est trait\u00e9e avec du vernis sous pression sous vide.<\/p>\n

En revanche, les transformateurs immerg\u00e9s dans l'huile utilisent de l'huile \u00e0 la fois dans le processus d'isolation et pour la conduction de chaleur vers le r\u00e9servoir. La diff\u00e9rence ne serait pas seulement superficielle. Le transformateur \u00e0 sec doit \u00eatre beaucoup plus grand et fabriqu\u00e9 avec plus de cuivre car l'air n'est pas aussi bon conducteur thermique que l'huile. De plus, les types en r\u00e9sine coul\u00e9e entra\u00eenent des \u00e9l\u00e9vations de temp\u00e9rature de 100\u00b0C (classe F) ou 125\u00b0C (classe H) selon la norme IEC 60076-11, contre 65\u00b0C pour les types immerg\u00e9s dans l'huile (IEC 60076-2).<\/p>\n

Refroidissement et isolation : Air vs Huile<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Aspect<\/th>\nDe type sec<\/th>\nImmerg\u00e9 dans l'huile<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Fluide de refroidissement<\/td>\nAir (naturel ou forc\u00e9)<\/td>\nHuile min\u00e9rale, ester ou silicone<\/td>\n<\/tr>\n
Classes de refroidissement<\/td>\nAN, AF, ANAF<\/td>\nONAN, ONAF, OFAF<\/td>\n<\/tr>\n
Isolation des enroulements<\/td>\nR\u00e9sine \u00e9poxy coul\u00e9e ou vernis VPI<\/td>\nPapier kraft impr\u00e9gn\u00e9 d'huile<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c9l\u00e9vation de temp\u00e9rature<\/td>\n100 K (F), 125 K (H) typique<\/td>\n65 K huile \/ 78 K enroulement (IEC)<\/td>\n<\/tr>\n
Inflammabilit\u00e9<\/td>\nAuto-extinguible (r\u00e9sine)<\/td>\nL'huile min\u00e9rale est combustible ; les esters le sont moins<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\"Refroidissement<\/p>\n

L'aspect incendie est plus important que tout autre aspect. Les transformateurs en r\u00e9sine coul\u00e9e sont auto-extinguibles et r\u00e9ussissent les tests de flamme IEEE 1414\/BS 476, ce qui est la principale raison pour laquelle la NFPA 70 et la plupart des codes nationaux les autorisent dans les b\u00e2timents sans coffre r\u00e9sistant au feu. Les unit\u00e9s \u00e0 huile min\u00e9rale n\u00e9cessitent soit un coffre, soit une barri\u00e8re contre le feu, soit une distance de 3 \u00e0 5 m par rapport aux mat\u00e9riaux inflammables. Pour les projets de sous-bois et de gratte-ciels, cela a souvent \u00e9t\u00e9 la seule consid\u00e9ration.<\/p>\n

Tableau de comparaison \u00e0 neuf dimensions<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimension<\/th>\nDe type sec<\/th>\nImmerg\u00e9 dans l'huile<\/th>\nGagnant<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Co\u00fbt initial par kVA<\/td>\nPlus \u00e9lev\u00e9<\/td>\nPlus bas (25\u201340% de moins)<\/td>\nHuile<\/td>\n<\/tr>\n
Risque d'incendie \/ d'explosion<\/td>\nFaible, auto-extinguible<\/td>\nLiquide combustible<\/td>\nSec<\/td>\n<\/tr>\n
Approbation int\u00e9rieure<\/td>\nPas de coffre n\u00e9cessaire dans la plupart des codes<\/td>\nCoffre\/barri\u00e8re souvent requis<\/td>\nSec<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e9 de surcharge<\/td>\nLimit\u00e9e au-del\u00e0 de la plaque signal\u00e9tique<\/td>\nBonne masse thermique<\/td>\nHuile<\/td>\n<\/tr>\n
Charge d'entretien<\/td>\nContr\u00f4les visuels, entretien des ventilateurs<\/td>\n\u00c9chantillonnage d'huile, DGA, v\u00e9rifications de fuites<\/td>\nSec<\/td>\n<\/tr>\n
Sensibilit\u00e9 \u00e0 l'humidit\u00e9<\/td>\nPlus \u00e9lev\u00e9e ; n\u00e9cessite une pi\u00e8ce s\u00e8che<\/td>\nScell\u00e9 contre l'humidit\u00e9<\/td>\nHuile<\/td>\n<\/tr>\n
Dur\u00e9e de vie<\/td>\n20\u201330 ans<\/td>\n25\u201340 ans<\/td>\nHuile<\/td>\n<\/tr>\n
Bruit<\/td>\nPlus silencieux (pas de pompes \u00e0 huile)<\/td>\nPeut \u00eatre plus bruyant avec des ventilateurs<\/td>\nSec (marginal)<\/td>\n<\/tr>\n
Efficacit\u00e9 \u00e0 des puissances \u00e9lev\u00e9es<\/td>\nPlus grand, plus de cuivre n\u00e9cessaire<\/td>\nCompact pour la m\u00eame puissance<\/td>\nHuile<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Co\u00fbt total de possession : Math\u00e9matiques r\u00e9elles<\/h2>\n

Le co\u00fbt d'achat du premier transformateur n'est qu'un point de d\u00e9part pour toute l'analyse. Nous allons maintenant analyser un transformateur de 1 000 kVA fonctionnant dans une installation industrielle avec un facteur de charge de 60% produisant des pertes de $0,12\/kWh pendant une p\u00e9riode de vingt ans. Les pertes du transformateur seront calcul\u00e9es selon la norme internationale IEC 60076.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Composant de co\u00fbt<\/th>\nType sec (r\u00e9sine coul\u00e9e)<\/th>\nImmerg\u00e9 dans l'huile<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Co\u00fbt initial (FOB, 10\u201335 kV)<\/td>\n$20 000\u2013$45 000<\/td>\n$18 000\u2013$38 000<\/td>\n<\/tr>\n
Pertes \u00e0 vide<\/td>\n\u2248 2 000\u20132 600 W<\/td>\n\u2248 1 500\u20132 000 W<\/td>\n<\/tr>\n
Pertes de charge @ 60% charge<\/td>\n\u2248 6 000\u20138 500 W<\/td>\n\u2248 5 500\u20137 500 W<\/td>\n<\/tr>\n
Co\u00fbt des pertes annuelles (@$0,12\/kWh)<\/td>\n\u2248 $8 400\u2013$11 600<\/td>\n\u2248 $7 400\u2013$10 000<\/td>\n<\/tr>\n
Co\u00fbt des pertes sur 20 ans<\/td>\n\u2248 $168 000\u2013$232 000<\/td>\n\u2248 $148 000\u2013$200 000<\/td>\n<\/tr>\n
Maintenance sur 20 ans<\/td>\n\u2248 $4 000\u2013$9 000<\/td>\n\u2248 $12 000\u2013$22 000 (tests d'huile, reconditionnement)<\/td>\n<\/tr>\n
Total approximatif sur 20 ans<\/td>\n$192 000\u2013$286 000<\/td>\n$178 000\u2013$260 000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Deux choses se d\u00e9marquent imm\u00e9diatement. Tout d'abord, les pertes d\u00e9passent les d\u00e9penses, c'est pourquoi choisir uniquement sur la base du prix est une mauvaise d\u00e9cision. Deuxi\u00e8mement, les chiffres sur 20 ans montrent que les co\u00fbts totaux sont tr\u00e8s similaires les uns aux autres, en raison des co\u00fbts de maintenance inf\u00e9rieurs du moteur de type sec qui compensent le prix plus \u00e9lev\u00e9. Bien que les moteurs immerg\u00e9s dans l'huile aient encore de meilleurs co\u00fbts de dur\u00e9e de vie par rapport au type sec, la diff\u00e9rence n'est pas aussi grande que la diff\u00e9rence de co\u00fbt initial le sugg\u00e8re.<\/p>\n

\u00c9valuations et efficacit\u00e9 : Ce que disent les normes<\/h2>\n