Los transformadores se someten a una serie de pruebas en varios momentos durante su ciclo de vida, siendo cada una de estas pruebas de una categoría diferente, y el aprobado se mide con diferentes criterios por prueba. Por ejemplo, probar un simple transformador de control de 12 V utilizando un multímetro no es en absoluto similar a la puesta en marcha de un transformador de distribución de 1 MVA, aparte del hecho de que el resultado es el mismo en ambos casos. Este artículo explica qué logra cada prueba, qué se requiere para realizarlas, cómo interpretar los resultados y las reglas que deben ser observadas por todos con algún conocimiento de seguridad.
Respuesta en Breve: El multímetro es capaz de realizar comprobaciones de continuidad, resistencia de devanados y relación de voltaje para transformadores más pequeños, lo que cubre la mayoría de las funciones. Sin embargo, para los más grandes, es necesario utilizar una batería estándar; esta debe verificar la relación de transformación dentro de ±0.5% desde la placa de identificación para cada toma, resistencia de devanados para fase a fase y con valores de fábrica, resistencia de aislamiento con un índice de polarización mayor que 2.0. Los transformadores llenos de aceite deben ser probados por su resistencia de aislamiento y análisis de gases disueltos de acuerdo con los estándares de fábrica especificados en IEC 60076 y IEEE C57.12.90.
Los Cuatro Tipos de Pruebas de Transformadores
Clasificar las pruebas por cuándo se realizan es la forma más rápida de entender por qué hay tantas.
| Categoría | Propósito | Cuando | Referencias normativas |
|---|---|---|---|
| Pruebas rutinarias (de fábrica) | Control de calidad en cada unidad construida | Durante la fabricación, cada unidad | IEC 60076-1, IEEE C57.12.00 |
| Pruebas de tipo (diseño) | Demostrar que un diseño cumple con sus especificaciones | Una vez por diseño, o en un prototipo | IEC 60076-3, IEEE C57.12.90 |
| Pruebas especiales | Evidencia adicional especificada por el cliente | A solicitud | Dependiente del contrato |
| Pruebas de aceptación / puesta en marcha | Confirmar que la unidad llegó intacta y está correctamente instalada | Antes de la primera energización | NETA ATS, IEEE C57 |
| Pruebas de mantenimiento | Rastrear la condición a lo largo de la vida útil | Periódicas, o después de una falla o evento | NETA MTS, IEEE 62 |
La diferencia entre las pruebas de aceptación y las pruebas de mantenimiento es más significativa de lo que parece. Las Especificaciones de Pruebas de Aceptación de NETA (ATS) se aplican a equipos antes de su uso y establecen la base para el mismo dispositivo. Las Especificaciones de Pruebas de Mantenimiento (MTS) se aplican al mismo equipo después de que comienza a estar en uso, lo que es similar pero no es el mismo proceso. La prueba en sí es similar, aunque los resultados y propósitos son diferentes.
Para la puesta en marcha, hay otra distinción importante que conocer al planificar la línea de tiempo: hay una lista de verificación de puesta en marcha con diferentes pasos donde la finalización de un paso es crucial para el siguiente. Trabajar a través de los pasos en el orden correcto y registrar los valores de referencia a medida que avanza es la práctica descrita en esta lista de verificación de puesta en marcha de transformadores.
Herramientas y lo que cada una te dice
| Instrumento | Prueba | Lo que detecta |
|---|---|---|
| Multímetro digital | Comprobaciones de continuidad, relación de voltaje, suministro | Devanados abiertos, errores de relación bruta, suministro faltante |
| Ohmímetro de baja resistencia / micro-ohmímetro | Resistencia del devanado | Conexiones sueltas, hilos rotos, contactos de toma defectuosos |
| Conjunto de relación de vueltas del transformador (TTR) | Relación de vueltas y polaridad | Conexiones incorrectas, vueltas cortocircuitadas, devanado abierto, mala conexión |
| Probador de resistencia de aislamiento (Megger) | IR, PI, DAR | Humedad, degradación del aislamiento, contaminación |
| Factor de potencia de aislamiento / conjunto de tan delta | Factor de disipación, capacitancia | Envejecimiento del aislamiento; condición del aislador en configuraciones GST/UST |
| Kit de prueba de aceite (célula BDV, humedad) | Resistencia dieléctrica del aceite, contenido de agua | Contaminación del aceite y entrada de humedad (solo líquido) |
| Aparato de muestreo de DGA | Análisis de gases disueltos | Arcos, fallos térmicos, descarga parcial, envejecimiento de celulosa |
| Analizador SFRA | Análisis de respuesta de frecuencia de barrido | Deformación del devanado después del transporte o por fallo a través |
| Medidor de pinza y cámara térmica | Corriente de carga y encuesta térmica | Carga desbalanceada, conexiones calientes, problemas de enfriamiento |
Vale la pena advertir sobre dos asuntos. El uso de un megger en un transformador mientras está conectado a protección electrónica, un protector contra sobretensiones, o un panel de control los arruinará. ¡Asegúrate siempre de aislar y desconectarlos primero! Otro asunto es una inspección térmica — esto no significa nada si el transformador está desenergizado.
Antes de probar: Visual, Mecánico y Seguridad
Se observa que la mitad de las fallas se descubren como resultado de una inspección visual realizada adecuadamente.
- Placa y documentos. Verifica el voltaje, la capacidad nominal, el grupo vectorial, la impedancia, la clasificación de temperatura y la configuración de los tapones contra el programa de prueba. Probar una unidad contra una placa de identificación incorrecta puede arruinar tu día.
- Condición física. Daños por envío, fuga de aceite, daños en los aisladores, conexiones sueltas, humedad en la caja de terminales, desplazamiento de los soportes del núcleo, manómetros defectuosos.
- Nivel y condición del aceite para el equipo lleno de aceite. El aceite turbio o descolorido es un descubrimiento por sí mismo.
- Puesta a tierra y conexión. Puesta a tierra de la tierra para el tanque, puesta a tierra de neutro, puesta a tierra del núcleo y la continuidad de los puentes de conexión relevantes.
- Aislamiento y bloqueo. Aislar la fuente de alimentación, aplicar candados y etiquetas, asegurarse de que esté muerto en el punto de trabajo. Los estándares de EPP para arco eléctrico según la clase de voltaje con la que trabajas estarán regidos por NFPA 70E.
Pruebas de multímetro que puedes realizar sin energía
Un multímetro no te dará una imagen completa, pero proporcionará respuestas a dos preguntas críticas para un transformador pequeño: si un devanado está abierto y si la relación es aproximadamente correcta.
Continuidad y resistencia. Asegúrate de aislar el transformador y verificar cada devanado por sí mismo. Una lectura abierta indica que hay una ruptura en el devanado o su conexión. Una lectura cercana a cero en un devanado que debería tener cierta resistencia sugiere que hay un devanado en cortocircuito o un conductor abierto. En un transformador reductor, el primario debería tener una resistencia DC mucho mayor que el secundario ya que utiliza un alambre más delgado y tiene más vueltas.
Relación de voltaje con energía encendida. Coloca tu voltaje AC nominal en el primario y mide el secundario en tu medidor configurado para voltios AC. El voltaje primario dividido por el voltaje que mides en el secundario debería darte la relación de la placa de identificación. Aunque no tendrás carga, la lectura estará ligeramente desviada debido a las caídas a través del devanado, pero debería estar cerca. A menudo, una lectura incorrecta es indicativa de estar en el tapón incorrecto, mal cableado, o que el transformador no está etiquetado correctamente. Por ejemplo, un transformador de 12 V debería darte 12 V en el secundario mientras suministra 120 V de entrada. Si lees 6 V o 24 V, estás en el devanado incorrecto o en el tapón incorrecto.
Lo que un multímetro no puede hacer: no puede localizar un solo giro corto con precisión, no puede determinar el estado de aislamiento (verificar la resistencia de aislamiento entre devanados requiere una fuente de CC y no el rango de ohmios de baja tensión del multímetro), y no puede determinar la relación tan precisamente como lo puede hacer un dispositivo TTR. Para cualquier cosa más que un pequeño horno o transformador de control, un multímetro debería ser solo el primer paso.
Dos situaciones han demostrado ser problemáticas: si el secundario de un transformador de control de horno o HVAC proporciona 24 V CA mientras el termostato está llamando. Un secundario que falla bajo carga indica problemas en el circuito aguas abajo en lugar de una falla del transformador. El segundo caso problemático involucra transformadores de alta tensión en hornos de microondas. En este caso, la mejor opción es no probar en vivo en absoluto.
Relación de vueltas (TTR)
La prueba de relación de vueltas es una de las pruebas informativas más importantes que puedes realizar. También es la que más a menudo se pasa por alto en el campo.
El TTR aplica un voltaje bajo a uno de los devanados y monitorea el voltaje inducido en el segundo devanado, tomando la relación medida y comparándola con la placa de identificación. El criterio de aceptación para la prueba se da en IEEE C57, que dice que esto no debe ser más de ±0.5% del valor calculado en todos los devanados.
La prueba gana su dinero por interpretación.
- Si el porcentaje de paso de toma es el mismo en todas las tomas, la máquina se ha colocado en la toma incorrecta; esto no es un defecto, sino un error de puesta en marcha.
- Si hay una toma fuera — hay problemas con el conductor de la toma o el contacto del cambiador de toma.
- Una de las fases está faltando mediciones y tiene una corriente de excitación alta — por lo que hay algunos giros cortos.
- Si no hay lectura en absoluto — es un devanado abierto o un conductor roto.
Un TTR que está fuera de tolerancias no permite la energización hasta que se haya explicado.
Resistencia del devanado
La resistencia del devanado se mide utilizando un ohmímetro de baja resistencia con corriente de CC, que se inyecta a través de cada devanado y se mide para cada fase y toma. La lectura se da en miliohmios. Se hacen comparaciones de fase contra fase, lectura de fábrica por temperatura y toma a toma.
A medida que la resistencia del cobre varía con la temperatura, todas las lecturas deben ajustarse a una temperatura estándar para comparación. Un cambio de un grado es insignificante; sin embargo, un cambio de diez grados puede presentar lecturas como defectuosas. El único número útil no es absoluto, sino relativo, es decir, una fase que presenta alta en comparación con las otras significa un fallo de conexión en esa fase, mientras que una lectura que se desvía de su marca de fábrica indica un fallo de conexión en desarrollo.
Resistencia de aislamiento, PI y DAR
La siguiente prueba permite evaluar la humedad y la degradación del aislamiento y, al mismo tiempo, es la prueba que es más probable que se realice incorrectamente.
La prueba de resistencia de aislamiento se basa en el uso de CC a un voltaje aceptable para cualquier devanado con el fin de determinar la resistencia de aislamiento; generalmente, se utiliza un valor de 500 V para el devanado de baja tensión y se aplica uno de 1 kV o más a los devanados de media tensión. Los dispositivos modernos de estado sólido permiten realizar esta tarea fácilmente, pero la verdadera dificultad radica en la interpretación del resultado obtenido.
Sin embargo, la importancia real recae en otros dos parámetros. El índice de polarización (PI) se determina como el valor de resistencia en un intervalo de tiempo de 10 minutos dividido por el de 1 minuto, cuyo valor debe ser igual a un mínimo aceptado de 2.0. La relación de absorción dieléctrica (DAR) es otro parámetro que se determina como el valor de resistencia a 60 segundos dividido por el de 30 segundos y que debe tener un valor mínimo de 1.4.
Sin embargo, la presencia del PI y el DAR tendrá poca importancia si se ignoran algunas consideraciones prácticas. El primer punto importante a tener en cuenta es que la medición del PI se vuelve inaceptable cuando el valor de resistencia a un minuto supera los 5,000 MΩ, porque ningún error de medición domina el resultado.
El voltaje de prueba en sí está determinado por el nivel de aislamiento del devanado, y la relación entre el voltaje nominal, el voltaje de resistencia y la prueba que aplicas es objeto de su propia explicación de nivel básico de aislamiento (BIL). Si obtienes el nivel incorrecto, o bien subpruebas la unidad o la dañas.
Resistencia dieléctrica, descarga parcial e impulso
Las pruebas mencionadas anteriormente demuestran que el aislamiento puede soportar los desafíos que la red pueda presentar. Estas pruebas son pruebas estándar de fábrica y todas pueden repetirse en el campo utilizando varios equipos si se desea realizar pruebas en transformadores más grandes.
- Prueba de resistencia a frecuencia de potencia. El sujeto de la prueba se somete a un voltaje de prueba específico durante un tiempo específico mientras el voltaje se eleva gradualmente desde un cuarto del valor de prueba hasta el valor. El criterio de aprobación es que no ocurra ruptura o arco durante la prueba. Las normas que se utilizan durante las pruebas están prescritas en IEC 60076-3.
- Prueba de impulso de rayo. Las pruebas imitan impulsos de 1.2/50 µs para simular impactos de rayos a los niveles para la clase de voltaje particular.
- Mediciones de descarga parcial. Las pruebas realizan mediciones de PD para fallas de aislamiento local normalmente indetectables mediante pruebas de resistencia. Por lo general, el valor aceptable para transformadores nuevos es de aproximadamente 10 pC a la tensión nominal de fase a tierra.
Todos ellos son pruebas destructivas. Evita improvisar al realizarlas en un sitio y no pruebes una unidad de servicio con un voltaje mayor al especificado en la placa de identificación.
Prueba sin carga, pérdida de carga e impedancia
Tres pruebas evalúan las características eléctricas del transformador en términos de su diseño.
Debido a la supervisión de la prueba de excitación (sin carga), la aplicación de la tensión nominal en un devanado ocurre mientras el otro devanado está desconectado, permitiendo mediciones de voltaje, corriente y potencia. Una corriente inducida demasiado alta sugiere que ha ocurrido un mal funcionamiento en el circuito interno debido al cortocircuito de algunos devanados o fallos en el núcleo. Para un transformador que utiliza un núcleo de tipo de tres patas, los devanados exteriores deben ser mayores que las lecturas del núcleo en sí; de lo contrario, indica algunos problemas y un supuesto mal funcionamiento.
Al evaluar la pérdida de carga y la impedancia, el devanado del transformador se cortocircuita, mientras que una fuente de alimentación proporciona la tensión nominal y así alcanza la corriente nominal. El valor de la impedancia así calculado se compara con el que se muestra en la placa de identificación y se permite una desviación de aproximadamente ±7.5% para no salir de la fábrica de dos devanados. Es necesario enfatizar la importancia del coeficiente de impedancia en el uso práctico del transformador, ya que es el principal y crucial factor que influye en la eficiencia de todo el dispositivo en el futuro.
Pruebas de aceite y análisis de gases disueltos
Para transformadores llenos de aceite, el aceite actúa tanto como aislante como refrigerante, por lo que es un indicador constante de lo que está sucediendo en el tanque del transformador. En cuanto a los transformadores de tipo seco, no hay aceite y, por lo tanto, no hay pruebas de aceite. Por lo tanto, las pruebas se basan únicamente en medios eléctricos.
Prueba de resistencia dieléctrica y de humedad. La prueba de aceite implica pruebas de voltaje de ruptura y contenido de humedad. Si hay una disminución en el BDV del aceite o un aumento en la humedad, indica la entrada de agua en el transformador o la deterioración del aceite. Afortunadamente, ambos parámetros son económicos de medir.
Análisis de gases disueltos. DGA es, con mucho, la medida más avanzada para transformadores sumergidos en aceite y funciona porque varias fallas producen diferentes gases. Por ejemplo, las fallas térmicas por encima de 700 grados Celsius generan etileno y metano; para fallas térmicas entre 300 y 700 grados Celsius, se producen etano y etileno; la descarga parcial se caracteriza por la presencia de hidrógeno y metano, mientras que el arco resulta en la generación de acetileno, que se conoce como una indicación seria de la falla; en cuanto al sobrecalentamiento de la celulosa, se caracteriza por monóxido de carbono, dióxido de carbono y furfural.
La interpretación está delineada por IEEE C57.104, que actualmente se basa en percentiles en lugar de en el contenido total de gases combustibles. Otros métodos que se pueden utilizar incluyen el triángulo y pentágono de Duval. Esa es la razón por la cual no tiene sentido utilizar ninguna tabla disponible en línea en términos de límites de DGA, ya que los límites están determinados por la edad del equipo específico y el historial de gases.
La tendencia es mucho más importante que una sola muestra. Si las lecturas de gas son estables durante muchos años, esto es una buena señal, incluso si los valores son altos. Por el contrario, un aumento en las lecturas es alarmante, incluso si las lecturas no son altas. Esta es la razón por la cual las pruebas deben realizarse de manera regular y compararse con datos anteriores durante cada prueba. La práctica de monitoreo que hace esto práctico, incluyendo el monitoreo continuo de gases en lugar de muestreo periódico, se describe en esta visión general de monitoreo de gas en transformadores en tiempo real para mantenimiento basado en condiciones.
Polaridad, Grupo Vectorial y Fase
Esta prueba mostrará que el transformador ha sido conectado de acuerdo con la información proporcionada en la placa de identificación, asegurando la seguridad de la operación en paralelo. La prueba de polaridad de fase única se utiliza para determinar si el devanado es de polaridad aditiva o sustractiva. La prueba de relación de fase trifásica confirma el grupo vectorial y la secuencia de fase del transformador. La desajuste de polaridad o grupos vectoriales de dos transformadores que se operan en paralelo resulta en la generación de una corriente que es lo suficientemente fuerte como para quemar ambos transformadores. Por lo tanto, esta es una etapa crítica de la puesta en marcha.
Lectura de los Números: Pasar, Investigar o Detener
| Prueba | Aceptación típica | Investigar | Detener y diagnosticar |
|---|---|---|---|
| Relación de vueltas (TTR) | Dentro de ±0.5% de la placa de identificación, todos los taps | Cualquier desviación consistente | Fase única apagada, o sin lectura |
| Resistencia del devanado | Fase equilibrada a fase, coincide con el informe de fábrica | Un par de por ciento de dispersión | Una fase claramente alta o en deriva |
| Resistencia de aislamiento | Por encima de la línea base para la clase | Tendencia a la baja en comparación con pruebas anteriores | Por debajo del mínimo para la clase de voltaje |
| Índice de polarización | ≥ 2.0 | 1.5–2.0 | Cerca de 1.0 (a menos que el IR de 1 minuto supere 5,000 MΩ) |
| Impedancia (%Z) | Dentro de ±7.5% de la placa de identificación | Desviación modesta | Gran desviación — probable deformación del devanado |
| DGA | Estado 1, tendencia estable | Tendencia ascendente o Estado 2 | Acetileno presente, o Estado 3 |
| BDV del aceite | Por encima del mínimo especificado | Caída en comparación con la línea base | Lo suficientemente bajo como para comprometer el aislamiento |
Lo que se debe hacer cuando la unidad probada falla es explicar por qué falló en lugar de emitir un juicio al respecto. Si una unidad muestra una relación excesiva porque se utilizó un tap incorrecto, se puede solucionar en cinco minutos. Si una unidad de tipo seco muestra un PI algo bajo mientras posee un valor de IR muy alto, indica la presencia de ruido de medición, no degradación. La disciplina de diagnóstico en esta etapa es lo que evita que un transformador reparable sea desechado basándose en un solo número, y la ruta sistemática a través de los modos de falla comunes se establece en esta guía para solucionar fallas en transformadores de potencia.
Cómo cambia la batería de pruebas según el tipo de transformador
Las pruebas eléctricas básicas son universales. Lo único que cambia son los detalles y el estrés aplicado.
- Transformador de distribución (con aceite). Toda la batería de pruebas eléctricas más BDV de aceite, humedad y DGA. La herramienta estándar para transformadores de carretera y tipo pozo
- Transformadores secos. La misma batería de pruebas eléctricas pero sin las pruebas de aceite. Para máquinas de tipo seco, los procedimientos son automáticos y se describen aquí en la descripción de pruebas rutinarias de transformadores de tipo seco. Las medidas de PD son bastante significativas porque no hay aceite para probar.
- Transformadores de potencia grandes. Además de todas las pruebas eléctricas mencionadas anteriormente, se añadirá la prueba de factor de potencia de aislamiento (en versiones GST, GSTg, UST), prueba de capacitancia, prueba de factor de potencia de buje contra el parámetro C1 de la placa de identificación; el método SFRA para todos también se añadirá.
- Transformador de instrumento. Las verificaciones de relación y polaridad, así como las pruebas de clase de precisión, deben realizarse de acuerdo con sus propios estándares, no de acuerdo con los de los transformadores de potencia grandes.
- Transformadores pequeños y monofásicos. Pruebas simples suelen ser suficientes: prueba de continuidad, prueba de resistencia, prueba de relación, prueba de voltaje.
Reglas de seguridad que no son opcionales
Descarga después de cada prueba de CC. Las pruebas de TTR, resistencia de aislamiento y factor de potencia cargan el devanado y un devanado retiene esta carga, como un capacitor, después de la desconexión. Debe ser aterrizado utilizando una varilla de puesta a tierra inmediatamente después de la prueba y mantenerse aterrizado hasta el siguiente paso. Así es como los técnicos pueden recibir descargas por un medidor desactivado.
Antes de realizar cualquier medición de resistencia o continuidad, aísle y bloquee. El medidor puede ser destruido y el operador puede resultar herido si se utiliza un ohmímetro en un circuito energizado.
Desenchufe los protectores contra sobretensiones, relés de protección y circuitos de control antes de probar la resistencia de aislamiento. La alta tensión los dañará.
El EPP debe corresponder a la clase de voltaje de acuerdo con los estándares NFPA 70E y los resultados del estudio de arco eléctrico realizado en la instalación, no a la tradición.
Preguntas Frecuentes
¿Cómo probar si un transformador está funcionando?
Para verificar un transformador más pequeño, primero aíslelo, realice comprobaciones de continuidad de bobinado y mediciones de resistencia DC en él utilizando un multímetro, y luego aplique la tensión AC nominal a su lado primario y verifique que el lado secundario lea casi la tensión nominal en él. Para transformadores más grandes, la verificación de campo aprobada consiste en una prueba de relación de vueltas en cada toma que esté dentro de ±0.5% de la especificación de la placa de identificación, medición de resistencia de aislamiento que arroje un índice de polarización superior a 2.0, e inspecciones visuales y térmicas bajo carga. En el caso de transformadores llenos de aceite, también se requieren la prueba de resistencia dieléctrica de ebullición y la prueba de contenido de gas disuelto. El término “funcionando” significa que todo lo mencionado anteriormente ha pasado en lugar de que el secundario tenga algún tipo de tensión en él.
¿Cuáles son los métodos para probar un transformador?
There are prominent electrical methods including turns ratio (TTR), winding resistance, insulation resistance using polarisation index and dielectric absorption ratio, insulation power factor or tan delta, applied voltage (power frequency withstand), lightning impulse, partial discharge, excitation or no-load loss, load loss with short-circuit impedance, polarity and phase relationship etc. In terms of mechanical or chemical methods, SFRA and oil dielectric strength moisture testing and dissolved gas analysis can be used for transformers. The choice of method depends on the type of transformer, size and stage of its life.
How to test a 12V transformer with a multimeter?
Make sure that the transformer is disconnected from loads. Set the meter to ohms and measure the resistance across the primary: it must show positive resistance, not an open circuit and its value should be greater than that of the secondary winding since the latter usually consists of thicker wire and has fewer turns. If the transformer can be used with mains supply on the primary, supply the transformer with the rated voltage and measure the secondary voltage with the meter set to the AC volts — the meter must read close to 12 Volts without load and may show a little higher voltage. If the readings are half or double the expected value, the readings have been taken from some other winding. Do not connect mains to the transformer if its primary circuit rating is unknown.
How to test a transformer with a multimeter without power?
Checking continuity and DC resistance without power only is possible. Using the two meters you need to check winding by winding. If your reading is infinite ohms, you have an open circuit problem in the winding or lead. If the reading is almost zero while in winding having considerable resistance, you have a short circuit. By comparing primary and secondary resistance, you can figure out whether the unit is step-down transformer and how it is wired in general. However, you cannot establish turns ratio, insulation resistance between the windings or locate a single shorted turn.
How to test a transformer with a megger?
The next step is to isolate the transformer as completely as possible. Disconnect the surge arresters, protection relay and control electronics first. Decide on the test voltage for winding insulation class — low voltage windings have 500 V DC, and medium voltage has 1 kV or higher. Winding to earth is measured first, and then winding to winding. Ensure the test is conducted for the full duration — don’t just read the needle right away. Polarization index is obtained from the reading done after 1 min and 10 min; NETA acceptance is above 2.0, dielectric absorption ratio is above 1.4. Also remember to adjust your raw insulation resistance for temperature before comparing it with the baseline values.
Can I test a transformer without disconnecting it?
Although it is possible to apply ratio and continuity tests to a circuit that has been disconnected, in the case of insulation testing, the insulation resistance test applies a high voltage direct current which results in damaging any equipment that may be connected. Thus the disconnection of the circuit is not simply a procedure but a necessary prerequisite for making such tests valid.
Referencias
- Comisión Electrotécnica Internacional — serie IEC 60076, Transformadores de potencia
- IEC Webstore — IEC 60076-15, Power transformers, Part 15
- IEEE Standards Association — IEEE C57.12.90 test code, IEEE 62 field diagnostics, IEEE C57.104 DGA
- UL Standards & Engagement — UL 1562, Transformers, Distribution, Dry-Type
- UL Solutions — transformer and electrical equipment testing services
Conclusión
The tests on a transformer follow a specific order, and it is this order that makes them dependable. First comes the visual inspection, and then comes the dead tests followed by the live tests, with the winding always discharged after each DC test and all measurements taken and kept as reference.
When it comes to transformer testing, there are essentially three points that must be taken into consideration. A transformer needs to be tested according to its specific characteristics. A control transformer would need only a multimeter and a turns ratio test kit while a 1MVA transformer would require equipment that is completely different from that. A qualitative comparison of the data should be done, rather than relying on some absolute figures — the turns ratio should be within ±0.5 percent of the nameplate reading, winding resistance should be well balanced among phases and must match factory specs, and PI should be above 2.0 only to realize that at higher resistance levels this indicator has little or no meaning anymore basically.
Moreover, the tests need to be conducted in a specific order making sure to record everything and discharge the winding after each and every DC test. The majority of transformer issues are visible way before they actually happen.